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    【尊敬的旅客，列車預計明早09：40抵達終點站：紙扎城，請要下車的旅客，提前做好下車準備?！?

    既然已經(jīng)是終點站，為何要提前做好下車準備？

    只有中轉站，才會催促乘客們及時下車。

    【副本提示：列車全程預計行駛時間，4天?！?

    副本提示不會有錯。

    但現(xiàn)在才過去兩天。

    行程才過半。

    那幾個姐姐媽，再三強調(diào)，不管發(fā)生什么，都不要下車，除非抵達他的目的地。

    他的目的地，是南疆村，并不是列車提示的終點站，紙扎城。

    【守則十七：本次列車沒有終點站，請準確辨認您的目的地，確保在正確站點下車?！?

    這條規(guī)則，和規(guī)則十六相矛盾。

    讓人再次陷入了疑惑之中。

    究竟是有終點站，還是沒有？

    沒有終點站又要如何下車？

    究竟哪條規(guī)則才是正確的？

    紀林蘇一開始也陷入了疑惑，但隨著越來越多的提示，漸漸明白了其中的干擾和障眼法。

    他的確到了終點站，但也沒到。

    因為——

    此終點非彼終點。

    列車的確沒有傳統(tǒng)意義上的終點站。

    它以結束為開始，每一個站點，都是終點站，亦是起點站。

    既有，又沒有。

    處于臨界之間。

    ——這是一列遵循環(huán)狀路線行駛的列車。

    只有這種情況，才能完美詮釋，終點站既有又沒有的存在。

    守則十六和守則十七，都存在錯誤，但也都沒有錯。

    他到了終點站，但不是他要去的終點站。

    列車停泊了很久。

    直到車廂內(nèi)再次喧鬧起來。

    新的乘客上車。

    語音播報隨之響起。

    【尊敬的旅客，歡迎乘坐k444次由紙扎城開往霧都的列車，列車即將啟動，列車途經(jīng)：紙扎城-南疆村-槐木林-千棺洞-霧都，請確認好您的下車點，祝您旅途愉快?！?

    霧都-中和村-血府-白骨灘-紙扎城。
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