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    一建負責疏通整個鐵軌沿路的障礙。

    二建負責材料購買，儲備及加工。

    三建負責施工。

    四建則負責銜接各部門及最終落實。

    同時，號召各地百姓加入工程隊的公告，也通過報刊傳達出去。

    所有空閑并有勞動力的百姓，看到消息后，一個個都激動地趕去報名。

    在百姓眼里，只要是宋隱負責的工程，不但月銀給得多，而且有保證，不會出現拖欠情況。

    經過多方勘察，宋隱決定這條南北貫通的鐵軌路線，由福建行省直通北平。

    福建行省是大明最早發展起來的經濟中心，這里資源充足，而且海上貿易非常成熟。

    這么一個朝廷監管的大工程，就連百姓都紛紛樂于參加。

    整體看起來順風順水，完全沒有問題。

    但是在平靜的表面下，仍然有暗潮涌動。

    因為項目巨大，用工量龐大，人多的地方，是非也悄然而至……

    福州港口，馬和正在整頓大明出海事務。

    馬和身為海軍總督，手下海軍已經壯大到近十萬。

    雖然跟整個大明軍隊相比，這個數量不算多。

    但是以大明現在的能力，短時間內強訓培養出十萬海軍，已經是極限。

    宋隱決定建設火車后，第一時間通知馬和快速強訓出一支能夠在海上作戰的海軍。

    馬和臨危受命。

    今日，是商人出海采購工程材料的出海日，也是檢驗這些海軍實力的時候。

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