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    杰哈對這里還是比較熟悉的，直接在救援模式下重啟了輪機艙的光腦，然后查看故障碼。

    接著查詢手冊，利用故障碼直接定位到了對應損壞的區域，

    這時候就是大家一起出力的時候了，杰哈看了幾眼以后，就開始制定修理方案。

    將一些諸如搬運材料，清理斷口等繁瑣的事兒交給一同來的人。

    最后他當然是承擔技術含量最高的那部分。

    然后將一些具有簡單技術含量的事情交給有一定經驗的人。

    方林巖也沒有好高騖遠，先從最簡單的焊接學著來，

    不說別的，這個時代的焊槍和焊料就與他之前使用的不同。

    雖然肯定科技含量越高的東西智能化就越高，但至少上手也要熟練一下啊。

    因為有著之前方林巖所說的話的鋪墊，所以杰哈對于方林巖要求看看說明書的要求覺得很正常。

    并且現在的說明書都不是紙張模樣，而是直接全息投影出來一個人在你的面前，手把手教授，

    這樣的話，學習起來的正確性就更高。

    比起其余的人來說，方林巖的金屬觸覺這個能力在探傷方面更是擁有得天獨厚的優勢。

    焊接容易出現的問題無非就是如下幾點：

    夾渣、氣孔、裂紋，未焊透，變形等等。

                         p;            這些肉眼很難發現的問題在他來說完全是信手拈來，在焊接的時候就能直接搞定這些錯誤。

    方林巖連續完成了三四個杰哈交代下來的任務以后，基本就渡過了磨合期。

    然后就去給別人幫忙，于是就仿佛滾雪球一樣，推進工作的速度越來越快。

    這種速度杰哈都為之吃驚，唯恐方林巖為了追求速度而忽略了質量，急忙去進行檢查，

    但是檢查結果卻令他大吃一驚，凡是這位“電瓶”先生親手經手的過程，那質量完全沒的說，幾乎挑不出任何毛病來。

    于是到了最后，方林巖就開始主動去給杰哈打下手了，

    然后他差不多打了十五分鐘下手之后，杰哈已經退位讓賢，在旁邊叉著手指點就好。

    終于，在經過了差不多半個小時的緊急搶修之后，

    杰哈抓住了啟動閥門，然后用力將之往上推過去！

    頓時，一聲沉悶的轟鳴響了起來，旁邊的一面墻壁上，突兀的就開始有大量的指示燈和屏幕開始閃耀發光。

    發生故障的pask液壓動力系統終于啟動成功。

    不僅如此，可以感覺到整個龐大的艦體在十幾秒鐘之后都開始徐徐轉向。

    之前科爾斯號因為故障，所以相當于是以“一”字的橫向體位來承受隕石帶的正面沖擊，肯定受創面積巨大。

    而現在成功轉向以后，就相當于是以“↑”的豎向體位來面對隕石帶的沖擊，并且遇到那種大型隕石也能及時機動躲避。

    毋庸置疑，生還幾率會高出太多。

    杰哈長長的噓出了一口氣，仰面朝天倒在了地板上，感覺整個人仿佛都要虛脫了似的。

    方林巖卻面色凝重的道：

    “杰哈，艦長說是只給我們十五分鐘時間，我們現在用了三十五分鐘，會不會耽擱了大事兒？”

    杰哈懶洋洋的道：
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