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    鬼子在發動太平洋戰爭時，已經從華中地區抽調了很多精銳飛行員南下，而歷史上，華中剩下的這些精銳飛行員也將繼續南調東南亞地區，并一度壓制了美國在菲律賓等地的海軍航空兵以及空軍部隊，擊落了大量美國戰機。

    如今，這么多的精銳飛行員損失，已經趕得上后面中途島海戰的損失了，絕對讓鬼子們極為心痛。

    這也會讓鬼子們以后派遣飛機前往根據地上空作戰時會變得更為謹慎，而不是像之前那樣，兩架戰斗機就敢深入根據地核心地區偵察和轟炸了。

    不過，張云也知道，之所以此次取得這么大的戰果，除了飛行員們訓練充足、將士用命外，最核心的因素則是兩個。

    一是八路軍空軍和機場突襲部隊前期均做好了保密工作，且暗中謀劃許久，從而出其不意重創了鬼子機場，將大量戰機擊毀擊傷在地面上，極大抵消了鬼子陸航部隊的規模優勢，從而贏得了部分主動權。

    第二，則是雷達站的有效運用。

    別看兩次空戰中雷達站好像存在感不高的樣子，但其實全程都在發揮作用。

    兩次空戰中，八路軍空軍部隊都通過雷達站提前發現了鬼子機群從而又有充足時間部署，同時也根據雷達站發現的鬼子機群實時方位，各自采取了不同的戰術和伏擊手段。

    要是沒有雷達站提前偵測到機群，八路軍空軍部隊就不可能提前升空這么多的戰機，也不可能精準的掐算敵機到位時間，并適時發起伏擊和突襲了。

    不過，如今八路軍空軍已經暴露，破襲部隊的彈藥已經用完，故技重施已然不可能，而雷達站的存在，估計也瞞不了鬼子多久。

    雷達并不是什么新生事物，鬼子們雖然沒有好的雷達設備，但絕對研究過英美等國的雷達性能，很快就能猜到八路軍列裝了相關裝備。

    下一次，鬼子們必然會有所準備。

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