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    從地面清晰的車轍上判斷，昨天激戰許久并擊破己方眾多部隊的八路軍武裝部隊，竟然跟之前破襲作戰一樣，在取得戰果之后再次縮回了山區或者平原深處。

    甚至，就連昨天巧妙截擊他們的機群，擊落了眾多己方戰機的八路軍空軍部隊，竟然也已經消失的無影無蹤。

    龐大的機群里，飛行員們面面相覷，竟有些恍惚的感覺。

    如果不是看到地面上遍布無數尸骸，看到地面上村莊、曠野一片狼藉，他們幾乎以為昨天的激戰和損失如同夢幻一般。

    不過，短短兩天內就被圍殲十萬人，華北地區精銳部隊損失慘重，遭受如此重創的鬼子們怎么可能甘心讓機群就這么退去。

    經過華北軍、華中軍司令部緊急磋商后，鬼子機群在天空盤旋了一段時間后，終于向著太行山方向飛去，

    既然八路軍已經撤離，那機群就準備發起對山區根據地的大轟炸，摧毀八路軍隱藏的機場以及控制下的城市，伺機尋找和摧毀隱蔽在大山中的部隊和裝備。

    ………………

    鬼子機群的到來，當然沒有瞞過獨立支隊太行山東側雷達站的監控，但是面對這樣龐大的機群，張云和總部研判后，沒有再派空軍戰機前往截擊。

    相反，在昨夜搜救了所有的飛行員后，張云直接安排暫時失去作戰飛機的飛行員們休整培訓，等待新戰機的到位，而剩下的戰機也全部通過老家機場轉場，向新疆方向轉移避戰。

    新生的八路軍空軍部隊畢竟還很弱小，機隊規模不大，飛行員數量不多，還不是跟鬼子二十多年培養的陸航部隊拼消耗的時候。

    等第二、三批飛行員訓練成了，機隊也能達到三五百架的規模，八路軍空軍才算初步具備跟鬼子陸航部隊正面較量的資格。

    不過，空軍不能作戰，并不代表八路軍部隊任由這些鬼子戰機隨意進出太行山并發起轟炸。

    那樣局勢就太被動了。

    在開戰之前，商議作戰計劃時，八路軍空軍指揮官就向總部和張云提出，按照鬼子空軍作戰的思路，一旦發現八路軍空軍戰力較強，其在發起空中進攻時必然優先進攻八路軍機場，以摧毀八路軍空軍轉場能力，并盡可能削弱八路軍前線戰機配置。

    這也是各國爭奪戰場前線制空權的基本操作，就像張云會安排以遠程火箭彈突襲鬼子機場一般。

    張云和老總們根據這一空戰思路，考慮到鬼子之前并未確定長治機場的具體位置，便針對性的制定了一次伏擊防空部署。

    昨天夜里，在前線激戰正酣的時候，總部便動員了大量根據地群眾，用極短的時間內，在真正的長治機場地面上鋪設了偽裝草皮，將機場偽裝隱藏起來，

    然后，在長治城南側的田地里，像模像樣的搭建起了一處偽裝“野戰機場”。

    該機場不僅包含木板釘成并刷漆的航空塔樓，構筑了像模像樣的跑道，還布置了一些木頭搭成的防空陣地。

    張云甚至還專門套現了一些充氣橡膠模型，包括50余架戰機，12輛加油車等車輛等，直接充氣后擺放在“機場”中。

    最后，張云則是把從昨天從戰場上撤下來的防空部隊，還有專門調換過來12門75毫米博福斯防空炮，直接分成三組，分別隱蔽布置在了“機場”周邊三個方向，并建設了地坑式防空陣地。
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