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    換而言之。

    這代表著什么？

    代表著亨達汽車百分之八十的股權(quán)可以說是‘落’到了葉辰手上！

    代表著葉辰在某種意義上已經(jīng)成為了亨達汽車的絕對控股！

    就在資本界跟互聯(lián)網(wǎng)上為這突如其來的消息公布感到震撼，并且追蹤起葉辰方面這出收購背后的細(xì)節(jié)時。

    外界再一次陷入沸騰。

    無他。

    出乎外界所料，葉辰并非是以現(xiàn)金方式去進行的收購。

    而是以1元+承擔(dān)債務(wù)的方式直接從亨達集團手中獲得了足足百分之八十的股權(quán)——

    雖說公布出來的消息中還披露出亨達汽車在經(jīng)過股權(quán)重組后將會注入不低于一千億的資金去進行下一步的研發(fā)打造...

    但相比起1元+承擔(dān)債務(wù)清的方式直接獲取亨達汽車百分之八十股權(quán)的這一點，后者的勁爆性顯然就有所欠缺了。

    “靠，誰能告訴我這究竟發(fā)生了什么？無聲無息就特么把亨達汽車給收購了？”

    “恭喜葉董，再添新產(chǎn)業(yè)！”

    “剛才好像看到有人說亨達汽車那邊發(fā)出了新聲明，好像是要改名，將亨達汽車改名為騰龍汽車，有人知道這事兒嗎？我去亨達汽車的官網(wǎng)上轉(zhuǎn)了一圈也沒看到啊！”

    “一塊錢加債務(wù)承擔(dān)直接從亨達集團手中薅了百分之八十的股權(quán)過去，該說這是亨達集團瘋了還是這背后有著種種不可公開的貓膩？”

    “這事要是沒有貓膩，打死勞資勞資都不相信！亨達汽車可是亨達集團的轉(zhuǎn)型希望，這尼瑪怎么可能會如此賤賣！”

    “弱弱地問一下，所謂的承擔(dān)債務(wù)...這里頭的債務(wù)究竟是多少啊？會不會是在玩文字游戲？”

    “我怎么感覺這么不正常呢？亨達集團是不是要出事了？是不是保不住亨達汽車了所以才被葉辰收購？”

    “站在現(xiàn)實的角度上有理有據(jù)地說一句，亨達汽車被葉辰收購肯定是好事來著，最起碼葉董是會真金白銀地往里砸錢，而亨達汽車若是繼續(xù)被亨達集團把持著，他們能做的除了畫餅之外我想不到其他了，之前投資亨達汽車的各路資本全都撤資走了，一個不留，亨達汽車在港股市場上也是停牌退市打回原形，在如今已經(jīng)四處都拉不到任何融資的情況下，先不說亨達汽車還有沒有量產(chǎn)下線上市的那一天，就算真的量產(chǎn)上市了，估計也是工業(yè)垃圾，就跟他們之前的糧油奶粉啥的一樣，一地雞毛！”

    “終于看到理性的說法了，別看亨達集團現(xiàn)在對亨達汽車的持股比例只剩百分之二十，就亨達汽車的當(dāng)前現(xiàn)狀以及未來前景，說句不好聽的，亨達集團持股百分之一百的意義又在哪？這落入葉辰手中，并且后續(xù)得到千億注資的話，哪怕亨達汽車只剩百分之二十的股權(quán)，那也將遠(yuǎn)不是之前全股可比的！只是我隱隱覺得，我覺得葉辰不會傻到給亨達集團留百分之二十股權(quán)的，所以在亨達集團繼續(xù)持股百分之二十的背后，肯定還有著某些無形的附加交易！”

    “不知蔚小理跟比阿迪特斯拉對葉辰進軍新能源汽車領(lǐng)域一事會怎么看待，很好奇啊！”

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