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    對(duì)于陳一諾求穩(wěn)的想法所在。

    葉辰無(wú)疑是認(rèn)可的。

    錯(cuò)若自己不是重生者，沒(méi)有基于重生基礎(chǔ)上的絕對(duì)把握。

    他一樣會(huì)抱以同樣的想法去做決定。

    甚至是再三放低姿態(tài)去尋求合作都是不無(wú)可能的。

    但是——

    鑒于自己的重生先知使然，再建立在資金充足的基礎(chǔ)上，加上有前世實(shí)現(xiàn)了彎道超車研發(fā)成果的大部分人馬在，他已然是不需要再去擔(dān)心那種‘浪費(fèi)時(shí)間’的概率了。

    哪怕說(shuō)自己較于前世的發(fā)展軌跡提前了許多，使得這里頭難免會(huì)出現(xiàn)變數(shù)，可自己在這趟魔都之行中給各大研發(fā)部門所提供的‘思路’跟‘想法’，可以說(shuō)是能夠最大限度地消除或降低了變數(shù)出現(xiàn)的概率。

    雖然不敢說(shuō)自己這趟魔都之行能讓騰龍汽車一定會(huì)在一兩年時(shí)間內(nèi)迎來(lái)全面自主化的超級(jí)成果。

    可在葉辰看來(lái)，就算不是百分之百，那也是百分之九十！

    如此成功概率擺在那，他還犯得著去尋求外界合作嗎？

    之前之所以想跟比阿迪合作，無(wú)非就是想借助比阿迪的三電技術(shù)基礎(chǔ)讓騰龍汽車研究院省掉這功夫，從而直接進(jìn)入下一個(gè)新能源階段的研發(fā)而已。

    即便比阿迪那邊同意他的合作方案，能夠?qū)⒈劝⒌系娜娂夹g(shù)交給騰龍汽車都好，騰龍汽車一樣也得一兩年才會(huì)下線面世！

    說(shuō)白了那就是不管比阿迪同不同意騰龍汽車的合作，不管騰龍汽車在三電方面去不去尋求其他企業(yè)的合作，都不會(huì)影響到騰龍汽車的問(wèn)世時(shí)間的，由此壓根也就不存在‘浪費(fèi)時(shí)間’這一說(shuō)法了。

    不過(guò)葉辰也不想去跟陳一諾解釋那么多，畢竟一解釋起來(lái)的話，怕是得越扯越遠(yuǎn)！

    “一諾，你說(shuō)的這些我都有考慮過(guò)，但我想說(shuō)的是，如果沒(méi)有足夠把握，我也不會(huì)輕易拿時(shí)間來(lái)兒戲的，可別忘了我的理想是四十歲退休！”

    “所以你是有足夠的把握能夠讓騰龍汽車在一兩年時(shí)間內(nèi)迎來(lái)三電技術(shù)的全面自主化？”陳一諾道。

    “不敢說(shuō)百分之百，但把握在百分之九十以上，并且只要能夠成功的話，咱們的三電成果還會(huì)大概率實(shí)現(xiàn)超車，換而言之..將在比阿迪或者特斯拉之上！”葉辰信誓旦旦道。

    “你這——”陳一諾愣住了。

    見(jiàn)狀，葉辰輕松笑說(shuō)，“我有被打過(guò)臉嗎？”

    陳一諾一時(shí)語(yǔ)噎。

    適才后知后覺(jué)自己丈夫這一路走來(lái)似乎都是在書(shū)寫(xiě)著種種總是令人匪夷所思的神跡..

    “先不說(shuō)能不能超車，只要能夠比肩比阿迪跟特斯拉，咱們騰龍汽車就可以在新能源汽車賽道上站住腳跟了！”陳一諾怔聲道。

    “我要的可不是光站住腳跟這么簡(jiǎn)單！三到五年之內(nèi)，成為全國(guó)市場(chǎng)銷量最高的品牌，五到十年之內(nèi)，成為全球銷量最高的品牌！這才是我的目標(biāo)所在！”葉辰笑道。

    嗯？
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