第(2/3)頁 這說難聽點簡直就是在挖比阿迪地基啊! “葉董,三電技術對于比阿迪而言代表著什么,相信你同樣也很清楚吧,而你卻獅子大開口說想要比阿迪的三電技術,如果比阿迪真同意把三電技術分享給你,你可知道比阿迪又將落入什么境地?三電技術是比阿迪多年以的人力財力以及時間的結晶,同時也是比阿迪之所以能有今時今日的核心所在,所以你覺得比阿迪有可能會將三電技術分享出去嗎?” 王川富神色肅然地搖了搖頭,“別說你剛才提到的智能化技術目前只是空談畫餅而已,就算你那邊真具備世界頂尖的智能化技術,就預算你想用智能化技術來換比阿迪的三電技術,我都不一定會同意,畢竟說白了,三電技術就是比阿迪的命根子!” “比阿迪的三電技術目前的確是處于業界最前沿,但是并不會讓比阿迪長期保持在絕對的領先地位中,說句可能在王董看來會是自大自狂且不自量力的話,如果我想致力于三電層面的研發,五年之內不說能夠趕超比阿迪,并駕齊驅還是有把握的,哪怕說比阿迪在后續幾年中仍在突破進步!”葉辰淡淡道。 此言并非在吹牛逼,而是前世的記憶賦予了他這個底氣。 前世的亨達汽車在被全資收購更名成麒麟汽車后,斥巨資打造超一流的研究院,從不具備自主的核心技術到比肩比阿迪,在三電技術層面,對方僅僅只用了五年時間。 而前世讓麒麟汽車火速崛起的研究院核心人員,葉辰心中早就已經將名單列了出來。 在把對方招攬過來這一事上,葉辰是覺得不會有太大難度的。 但是,葉辰卻不想讓對方浪費幾年時間撲在三電技術的研發上,畢竟若是可以比阿迪那邊將技術爭取過來的話,至少能省上幾年的時間,到那時間,建立在比阿迪的三電技術基礎上,再讓前世那群妖孽進行升級突破以及未雨綢繆提前布局下一個新能源時代,屆時必然能夠讓騰龍汽車..嗯,收購亨達汽車后肯定是會更名為騰龍汽車的,屆時必然能夠讓騰龍汽車在后來居上中成為下一時代的先驅者的! “既然葉董有這般信心,想必也犯不著對比阿迪的三電技術這么感興趣了吧?”王川富迎聲道。 “如果能獲得比阿迪的三電技術,至少能讓咱們這邊省下幾年的時間,而節省下來的幾年時間,也足以讓咱們完成對下一個時代的布局了!”葉辰道。 沒有出言打破葉辰的‘美好愿景’。 王川富頓時挑眉長長地哦了一聲,“下一個時代?” “新能源汽車在經歷了電動化跟智能化之后,必然是會迎來由科進行革新的時代,而且這個時代的到來不會太久了!”葉辰道。 王川富沒再去問葉辰的泛指。.㈤八一㈥0 而是皺眉沉默起來。 時代的變革,科技的革新,他是最深有體會的,并且比阿迪如今的高光就是建立在時代變革跟科技革新的基礎上,而以他在十幾年前就開始布局新能源的這一點來看,以他的高瞻遠矚,又豈會對未來的變遷沒有設想? 讓他意外的是,至此都尚未正式踏入造車行列的葉辰就已經盯上了下一個時代。 “能聽一下你對于收購亨達汽車之后的發展方向嗎?”幾經思索后,王川富問出了這么個問題來。 “發展方向?第一階段以中高端市場為主,價格五十萬起步,第二階段全面高端化,價格八十萬起步,價格沒有跨度上限!”葉辰道。 第(2/3)頁