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    對于陳一諾求穩(wěn)的想法所在。

    葉辰無疑是認可的。

    錯若自己不是重生者，沒有基于重生基礎(chǔ)上的絕對把握。

    他一樣會抱以同樣的想法去做決定。

    甚至是再三放低姿態(tài)去尋求合作都是不無可能的。

    但是——

    鑒于自己的重生先知使然，再建立在資金充足的基礎(chǔ)上，加上有前世實現(xiàn)了彎道超車研發(fā)成果的大部分人馬在，他已然是不需要再去擔(dān)心那種‘浪費時間’的概率了。

    哪怕說自己較于前世的發(fā)展軌跡提前了許多，使得這里頭難免會出現(xiàn)變數(shù)，可自己在這趟魔都之行中給各大研發(fā)部門所提供的‘思路’跟‘想法’，可以說是能夠最大限度地消除或降低了變數(shù)出現(xiàn)的概率。

    雖然不敢說自己這趟魔都之行能讓騰龍汽車一定會在一兩年時間內(nèi)迎來全面自主化的超級成果。

    可在葉辰看來，就算不是百分之百，那也是百分之九十！

    如此成功概率擺在那，他還犯得著去尋求外界合作嗎？

    之前之所以想跟比阿迪合作，無非就是想借助比阿迪的三電技術(shù)基礎(chǔ)讓騰龍汽車研究院省掉這功夫，從而直接進入下一個新能源階段的研發(fā)而已。

    即便比阿迪那邊同意他的合作方案，能夠?qū)⒈劝⒌系娜娂夹g(shù)交給騰龍汽車都好，騰龍汽車一樣也得一兩年才會下線面世！

    說白了那就是不管比阿迪同不同意騰龍汽車的合作，不管騰龍汽車在三電方面去不去尋求其他企業(yè)的合作，都不會影響到騰龍汽車的問世時間的，由此壓根也就不存在‘浪費時間’這一說法了。

    不過葉辰也不想去跟陳一諾解釋那么多，畢竟一解釋起來的話，怕是得越扯越遠！

    “一諾，你說的這些我都有考慮過，但我想說的是，如果沒有足夠把握，我也不會輕易拿時間來兒戲的，可別忘了我的理想是四十歲退休！”

    “所以你是有足夠的把握能夠讓騰龍汽車在一兩年時間內(nèi)迎來三電技術(shù)的全面自主化？”陳一諾道。

    “不敢說百分之百，但把握在百分之九十以上，并且只要能夠成功的話，咱們的三電成果還會大概率實現(xiàn)超車，換而言之..將在比阿迪或者特斯拉之上！”葉辰信誓旦旦道。

    “你這——”陳一諾愣住了。

    見狀，葉辰輕松笑說，“我有被打過臉嗎？”

    陳一諾一時語噎。

    適才后知后覺自己丈夫這一路走來似乎都是在書寫著種種總是令人匪夷所思的神跡..

    “先不說能不能超車，只要能夠比肩比阿迪跟特斯拉，咱們騰龍汽車就可以在新能源汽車賽道上站住腳跟了！”陳一諾怔聲道。

    “我要的可不是光站住腳跟這么簡單！三到五年之內(nèi)，成為全國市場銷量最高的品牌，五到十年之內(nèi)，成為全球銷量最高的品牌！這才是我的目標(biāo)所在！”葉辰笑道。

    嗯？
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