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    “這……好吧。”

    “傳令下去，讓其他的船都騰騰地兒，先讓本使所在的這艘寶船入港。”

    葉輕眉再次下令，手下們自然聽命行事。

    葉輕眉所在的寶船，船長140米，寬60米，高15米，滿載排水量約23000噸，可載重9800噸，設有九桅、張十二帆，其“蓬、帆、錨、舵，最少也需要二三百人才能開的起來。

    這艘寶船就是東方木質帆船的技術巔峰，相比之下，西方的木質帆船始終沒有超過10000噸。

    13～17世紀的歐洲卡拉維爾式帆船，排水量2000～4000噸，只有3～4桅，而且西方大型的木質帆船容易船首位下沉，嚴重影響航行性能，甚至會導致風暴中船只解體。

    明朝寶船的出現(xiàn)，說明了東方的造船工藝，曾經很好的解決了船體強度和木材榫接的問題，如此巨大的木質船只，依然可以頂住印度洋的狂風惡浪。

    毫不客氣的說，像寶船這樣龐大的戰(zhàn)船，簡直 ，簡直一座移動的小山。

    當山一般龐大的大秦寶船，以及一眾樓船駛入港口后，阮福映李公蘊等安南首腦的眼睛都看直了。

    太大了，這輩子都沒見過這么大的船呀。

    此時眾人心中只有一個想法，那就是：這就是大秦嗎？不愧為天朝上國，果然強大到令人窒息呀。

    共工在看到大秦寶船，以及其他各式戰(zhàn)船之后，眼中直冒綠光，心中那叫一個羨慕啊。

    其實除了南蠻王蚩尤之外，絕大多數(shù)人都不知道，共工在水里的本事可比路上要強的多，他也是南蠻唯一一個會打水戰(zhàn)的人。

    共工在陸上是打不過蚩尤和刑天，但要是在水里的話，蚩尤和刑天加起來也未必能打贏他。

    共工雖從沒有統(tǒng)領過水軍，也沒打過水戰(zhàn)，但先天所擁有的絕佳天賦，在加傷后天的學習，讓他在水戰(zhàn)方面的造詣，絲毫比不那些沉浸水戰(zhàn)數(shù)十年的名將差。

    可惜的是南蠻并沒有水軍，短期內也不可能組建水軍，也讓共工這一身的水戰(zhàn)本領沒有任何用武之地。

    本就知水軍懂水戰(zhàn)的共工，在看到這么多的先進的戰(zhàn)艦后，心中自然會難免的感到羨慕了，只是卻注定了可望而不可求。
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