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    目送著林宇離開駕駛艙后，兩位機長互相對視一眼，眼神中，皆是閃過一抹堅定。

    他們知道，現(xiàn)在除了選擇相信林宇之外，已經(jīng)沒有任何其他退路了。

    所以，與其坐在這里等死，倒不如聽林宇的，在無人島的上空進行減速飛行，以此來拖延墜機的時間。

    如果林宇能在這最后三分鐘左右的時間，將機輪系統(tǒng)的起落架手動放下來的話。

    那么駕駛艙中的他們，還有最后一次放手一搏的機會。

    哪怕這種盲降的成功率不足萬分之一。

    想到這，機長劉健也是再度打起精神，緊緊握著手中的操縱桿，開始控制飛機改變方向，向著最近的無人島飛去。

    而第二機長梁祝在回過神來后，同樣迅速的坐到副駕駛的位置上，系好安全帶，然后配合機長劉健進行減速飛行。

    很快，在兩位機長的操控下，這架處于俯沖滑行狀態(tài)下的飛機，終于是來到了離他們最近的一座無人島上空海域。

    而隨著飛行高度的不斷下降，這架飛機開始在無人島的上空一直盤旋。

    不僅如此，第二機長梁祝更是打開了飛機兩側(cè)機翼上，那還能勉強運作的殘破不堪的減速板。

    雖然這樣做的效果可能微乎其微，但是不管怎么說，這總比什么都不做要好。

    而且，若不是因為兩個發(fā)動機引擎都已經(jīng)炸了，梁祝甚至還想著重新啟動發(fā)動機，然后在關(guān)鍵時刻嘗試反推。

    可以說，兩位機長已經(jīng)在盡自己最大的努力，盡量讓這架失控的飛機開始減速了。

    與此同時。

    就在兩位機長控制著飛機在無人島的上空一直盤旋時，魔都航空管制中心的所有人，都是察覺到了不對勁。

    “他們這是在干什么？為什么不飛往巴哈馬群島！”

    看著巨大顯示屏上，那個一直在百慕大三角海域上空不斷盤旋的南航7331飛行圖標(biāo)，主任王默轉(zhuǎn)過頭，向著工作人員大聲問道。

    “主任，就在剛剛，南航7331的飛行高度突然從2000多米下降到了1500米左右，根據(jù)數(shù)據(jù)推斷，7331在沖出積云雨覆蓋范圍時，可能是被閃電劈中，所以才導(dǎo)致下降高度異常。”

    在主任王默的話音剛落，一直盯著南航7331飛行數(shù)據(jù)的工作人員便是大聲說道：“以7331現(xiàn)在的飛行速度和高度，他們根本飛不到巴哈馬群島，只能選擇在最近的無人島進行緊急迫降。”

    “而7331之所以一直在無人島的上空盤旋，應(yīng)該是在找機會進行盲降。”

    聽到這個壞消息，王默頓時感覺胸口一陣發(fā)悶，

    原本他們都已經(jīng)做好了南航7331在巴哈馬群島降落的各種支援準(zhǔn)備。

    可結(jié)果這突如其來的一幕，卻是讓得他們所有人的心思瞬間白費。

    這一刻，饒是以王默沉穩(wěn)的心性，都是被南航7331這一波三折的消息給整崩了。

    沒辦法，就這種仿佛過山車一般跌若起伏的消息，不論換做是誰，那都會心態(tài)爆炸的。

    因為南航7331從剛開始的飛鳥撞機、到機艙失壓、再到好不容易穿越積云雨區(qū)域。

    這一件件幾十年都不會遇不到的事情，全都被南航7331給遇上了！

    而且，不僅如此，現(xiàn)在就連被雷劈這種罕見到不能再罕見的事情，竟然同樣都被南航7331給遇到了！

    這簡直就離譜！

    可以說，這在全世界的所有航空史上，簡直就是從來沒有發(fā)生過的事情！

    也根本不會發(fā)生！

    因為這所有罕見的壞事都集中在一架飛機上的概率，根本就不可能存在！

    而且，別說所有罕見的壞事了，就連一件壞事所導(dǎo)致的民航飛機出事故的概率，就已經(jīng)低于百萬分之一，簡直可以忽略不計！

    可現(xiàn)在，當(dāng)這種不可能會發(fā)生的事情，發(fā)生在自己眼前時，王默只想說，這他媽真是活見鬼了！！

    沉默片刻后，王默輕舒了一口氣，旋即神色冷靜的吩咐道：“查一下那座無人島的信息，然后把這個最新消息通知給上面，讓他們做好準(zhǔn)備。”

    說著，王默轉(zhuǎn)過頭，看向其他工作人員：“你們繼續(xù)呼叫南航7331，聯(lián)系上后，將無人島的相關(guān)信息告訴他們，并且規(guī)劃好盲降的最佳地點。”

    “是！”

    隨著王默的話音落下，所有工作人員迅速的運作起來。

    很快，無人的島相關(guān)信息數(shù)據(jù)全部被找了出來。

    這是一座位于百慕大三角海域中心邊緣區(qū)域的無人島。

    而且，幸運的是，這座無人島的地形正好是中間高，四周低，比較適合飛機進行緊急迫降。
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