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第一百六十章:9級(jí)烈風(fēng)-《黑科技,從每日簽到開(kāi)始》


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    看到兩人這溫馨的一幕,身后的冷曦月臉上也是不由得揚(yáng)起了一抹淡淡的笑意。

    然而,正當(dāng)所有人都在草地上盡情的放飛自我時(shí),一直守在駕駛艙,和魔都管制中心保持聯(lián)系的第二機(jī)長(zhǎng)梁祝,卻是突然接受到了對(duì)方的最新消息。

    “緊急通知!聽(tīng)到請(qǐng)回答!南航7331請(qǐng)注意!25分鐘后,百慕大三角海域?qū)?huì)有9級(jí)烈風(fēng)抵達(dá),烈風(fēng)會(huì)途徑你們所在的無(wú)人島區(qū)域,請(qǐng)你們提前做好防護(hù)準(zhǔn)備!”

    “重復(fù)一遍……”

    ……

    隨著三道重復(fù)的無(wú)線(xiàn)通報(bào)聲從耳邊傳來(lái),第二機(jī)長(zhǎng)梁祝頓時(shí)臉色一變。

    9級(jí)烈風(fēng)!

    而且還是在這種荒郊野外!?

    不過(guò),第二機(jī)長(zhǎng)梁祝也來(lái)不及多想,連忙大聲問(wèn)道:“魔都魔都!南航7331收到,但是我們的救援部隊(duì)什么時(shí)候可以抵達(dá)!”

    “救援的護(hù)衛(wèi)艦已經(jīng)在來(lái)的路上了,預(yù)計(jì)會(huì)在明天一早抵達(dá)無(wú)人島,你們只需要熬過(guò)今天晚上!”

    “收到!”

    在聽(tīng)完這兩個(gè)非常重要的消息后,第二機(jī)長(zhǎng)梁祝簡(jiǎn)單的回復(fù)了一句,旋即便是迅速離開(kāi)了駕駛艙。

    來(lái)到機(jī)艙。

    第二機(jī)長(zhǎng)梁祝飛快的將這兩個(gè)消息告訴了乘務(wù)長(zhǎng)以及空姐們,讓她們立刻把所有乘客都叫回來(lái)。

    值得一提的是,原本昏迷的副機(jī)長(zhǎng)徐晨,也是已經(jīng)醒了過(guò)來(lái)。

    而機(jī)長(zhǎng)劉健在換了一身衣服,并且做好保暖工作后,同樣也是好了許多。

    很快,在乘務(wù)長(zhǎng)以及空姐們的通知下,草地上的所有人,也都是收到了這兩個(gè)一好一壞的消息。

    “媽的,我們要不要這么倒霉,這前腳才剛到地面,結(jié)果后腳就要面對(duì)9級(jí)烈風(fēng)了,草!”

    “別說(shuō)了,我覺(jué)得我們能活到現(xiàn)在,都已經(jīng)算是祖墳冒青煙了?!?

    “是啊,你看看那些飛機(jī)出事的,幾乎很少能夠生還,我們這已經(jīng)算是運(yùn)氣好了,就別抱怨了?!?

    “屁的運(yùn)氣,這都是靠林先生用飛行戰(zhàn)甲硬生生趟出來(lái)的活路,你們看看那兩臺(tái)完全報(bào)廢的發(fā)動(dòng)機(jī)引擎,就知道當(dāng)時(shí)的情況有多危險(xiǎn)了。”

    “沒(méi)錯(cuò),黑科技牛逼!”

    “老婆,走,咱們趕緊回去坐好,等熬過(guò)今晚,明天一早我們就可以回家了?!?

    “唉,9級(jí)烈風(fēng)啊,也不知道我們坐在飛機(jī)里面安不安全,希望沒(méi)啥事吧?!?

    ………

    在議論紛紛中,眾人雖然有些忐忑和不安,但是在乘務(wù)長(zhǎng)以及空姐的安慰下,所有人都迅速的回到自己的座位上,系好安全帶。

    就連林宇也回到了自己的位置上,開(kāi)始靜靜的等待著9級(jí)烈風(fēng)的到來(lái)。

    雖然說(shuō)現(xiàn)在飛機(jī)的兩個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)引擎都已經(jīng)報(bào)廢了,但飛機(jī)上還是有著其他電源的。

    那就是在飛機(jī)的尾部,裝有一個(gè)小型的渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī),它就是輔助動(dòng)力裝置(APU)。

    這個(gè)小型發(fā)動(dòng)機(jī)的目的,就是為了帶動(dòng)APU發(fā)電機(jī)。

    甚至,這臺(tái)發(fā)電機(jī)的功率,要比飛機(jī)的兩個(gè)發(fā)電機(jī)引擎的功率還大。

    這也是專(zhuān)門(mén)為了應(yīng)對(duì)兩臺(tái)發(fā)電機(jī)同時(shí)出現(xiàn)故障時(shí),輔助動(dòng)力裝置就要為全飛機(jī)提供電力的情況。

    除此之外,飛機(jī)上還有最后一層保障,那就是大容量的蓄電池。

    假設(shè)發(fā)生極端情況時(shí),三臺(tái)發(fā)電機(jī)都出現(xiàn)故障,那么蓄電池就要臨危受命了。

    不過(guò),這種蓄電池存儲(chǔ)的電量畢竟有限,只能保證向重要的設(shè)備和儀表提供電力。

    所以,總的來(lái)說(shuō),在現(xiàn)在這種情況下,所有人都坐在還有電的飛機(jī)上,是最好的選擇。

    因?yàn)橹辽僭陲w機(jī)上,所有人都有東西吃,有地方睡,而且還不需要懼怕寒冷和下雨的黑夜。

    這是最重要的。

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