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    看到這一幕，室外展覽會下的所有人頓時一臉呆滯。

    “這……這速度也太離譜了吧！我眨個眼睛就不見了！老子那么大一架J20呢！！”

    “開加力了！這他媽絕對是開加力了！這要是不開加力！我直接倒立喝水！！”

    “乖乖，這加力也太猛了吧，真是夸張。”

    “哈哈哈，這才是J20的真正實力！J20牛逼！”

    回過神來后，許多軍迷們都在大喊大叫，發泄著心中的激動。

    在這種加力狀態下，J20可是能達到近乎于兩倍音速的速度，這種速度，簡直令人瘋狂！

    十幾秒后，消失在眾人視野中的J20再次出現。

    這一次，J20還是老樣子，從室外展覽上空一千米左右，開始垂直爬升。

    不過，因為開啟加力狀態的緣故，所以，J20的垂直爬升是瘋狂加速的，簡直就像一柄利劍刺穿蒼穹！

    數秒后。

    再次來到高空四五千米的J20，開始以加力狀態，在空中進行各種姿態的飛行特技表演。

    滾筒螺旋飛行、鐘形機動飛行、落葉飄、眼睛蛇機動、超級眼鏡蛇機動……

    隨著J20反復從展覽會上空飛過，所有人都看的如癡如醉，很是入迷。

    不過，這種情況并沒有持續多久，就被人群中突然響起來的驚呼聲打破。

    “臥槽！這加力狀態開了幾分鐘了，不是說開加力不能超過兩分鐘嗎，超過五分鐘，就會對發動機造成不可逆轉的損傷，J20怎么還在開！”

    隨著這話在人群中傳開，所有人都是如夢初醒。

    “對啊，這都已經過去七八分鐘了！發動機該不會都已經開始融了吧！”

    “我去！飛行員怕不是飛嗨了，把這個給忘了？”

    “笑死，能駕駛J20的哪個不是王牌飛行員，這種人命關天的事情別人會忘記？”

    “嘶……這么說的話，那就只有一個可能，就是最新的WS15發動機，可以承受更長時間的加力狀態！”

    “好家伙，超級鋼材料這么牛？竟然連加力狀態都可以延長！”

    就在軍迷們為J20的加力狀態議論紛紛時。

    展覽會上的傅臨南總工，卻是笑著說道：“我們之前說過，這臺最新的WS15應用了全新的設計和材料，所以，它的加力狀態時間會很長。”

    “至于具體有多長，我只能說，如果是在無限油的情況下，它的加力狀態時間，最多可以持續35分鐘。”

    35分鐘！

    聽到這個匪夷所思的數字，在場的所有人，包括來自全球各個國家的采購團們，全都是一臉震撼。

    他們有想過WS15的加力狀態時間可能會很長，但是他們沒想到竟然會這么離譜！

    要知道，現在全球所有的五代戰機，即便是在特定的情況下，它們開加力所持續的時間也會很短，最多只有五六分鐘，或者更少。

    這里的主要原因有兩點。

    一是燃油不夠用。

    二是材料不允許。

    其實，開加力說白了，就是在充斥著高溫燃氣的加力燃燒室內，加注燃油，利用二次燃燒，使發動機獲得額外推力。

    不過，由于此時利用的是經過燃燒后的廢氣，其含氧量已然降低，因此燃燒效率不高。

    這也就意味著，加力，是以犧牲大量燃油和降低燃油效率為代價，獲取推力在短時間內的增加的一種手段。

    所以，毫不夸張的說，開加力，就是在燒航空燃油，就是在錢錢。

    每燒一分鐘，那就是將近一噸的航空燃油，同是也是幾萬白花花的軟妹幣。

    其次，在開加力的狀況下，燃燒室以及發動機其他部位的溫度，都會持續升高，達到驚人的幾千度。

    這種情況下，就算發動機零件耐火性很高，也經不住長時間的幾千度高溫，所以會融化。

    因此，在所有人看來，J20所搭載的WS15最新航發能擁有35分鐘的加力時間，這簡直就是不可思議。

    “當然，我所說的，只是在無限油的理想狀況下。”

    看著眾人這一臉震撼的模樣，傅臨南總工繼續笑道：“而在正常情況下，我們J20的加力時間，保守估計在十分鐘左右。”

    話音落下。

    展覽會的上空，J20終于是放慢速度，開始關閉加力狀態。

    緊接著，J20完成最后一次低空俯沖飛行，旋即便是在所有人的目光中，緩緩消失不見。

    目送著J20離去后，所有人這才緩緩回過神來。

    見狀，旁邊的工程師方旭連忙站出來，說道：“各位，這就是換裝了兩臺WS15的J20所顯露出來的真正實力，所以，現在讓我們感謝WS項目的傅臨南總工，以及林宇院士。”

    “是他們的努力，才能讓WS15得以真正量產，請大家向他們致以最熱烈的掌聲！”

    工程師方旭說完，現場立刻響起潮水般的掌聲。

    所有人都知道，WS15的突破代表了什么。
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