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    很簡單，只不過以前并沒有人想過，就算有想過，沒有深入考究過，不成體系。

    接下來，蘇逸陽又接連了好幾個項目，共享汽車、共享充電寶、共享雨傘、共享籃球等。

    沒錯，蘇逸陽本次想要主打的方向，便是共享經(jīng)濟(jì)，這是未來的下一個風(fēng)口，也是互聯(lián)網(wǎng)和生活相融的重要紐帶。

    或許只有共享單車和共享汽車聽起來有點意思，共享充電寶和共享雨傘這些東西聽起來很小，覺得很無聊，但實際上并非如此。

    在異世界，以共享充電寶為例，短短四十天就獲得了20筆融資，近五十家機(jī)構(gòu)介入，融資近三十億。

    以蘇逸陽現(xiàn)在的身家，三十億確實微不足道，但蘇逸陽的意圖很大，他想打造一個完全由共享經(jīng)濟(jì)為主導(dǎo)的公司，它將涵蓋生活中的方方面面，成為共享經(jīng)濟(jì)的開創(chuàng)者。

    設(shè)想下，涵蓋諸多共享業(yè)務(wù)的公司，再打出品牌效應(yīng)，這樣的公司如果上市，絕對可以在股市上大賺特賺，這已經(jīng)是可以預(yù)料得到的事情。

    而且，共享經(jīng)濟(jì)可以算是實業(yè)，而且還是那種利國惠民的事業(yè)。

    臺下，李赟腰桿子完全挺直了，那雙小眼睛中滿是精光，作為華國互聯(lián)網(wǎng)的兩大巨頭之一，李赟的經(jīng)濟(jì)思維毋庸置疑。

    透過表面看本質(zhì)，蘇逸陽的意思，他已經(jīng)大概能猜到了，如果真的按照蘇逸陽剛剛所，在全面啟動共享經(jīng)濟(jì)，那對于他的阿拉巴巴將會有極大的益處。

    電子支付由阿拉巴巴開啟，隨著淘淘網(wǎng)的規(guī)模日益擴(kuò)大，電子支付也隨之興起，但就目前而言，電子支付在國內(nèi)的普及率還是不夠高，在李赟的理想狀態(tài)中，應(yīng)該是支付通遍及任何角落。

    一部手機(jī)，就可以走遍全國，無需任何現(xiàn)金，這才是他理想狀態(tài)中的電子支付時代。

    首先是普及率還不高，再其次就是飛訊集團(tuán)的虎視眈眈，在他推出電子支付后，飛訊就緊隨其后也開通了電子支付。

    就現(xiàn)實而言，在用戶基數(shù)上，阿拉巴巴確實是比不過飛訊集團(tuán)的，飛訊作為華國霸主級通訊軟件，幾乎人人都有飛訊賬號，現(xiàn)在飛訊賬號差不多就和人們身份證一般普及了。
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