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    得，又是演習。

    真不消停。

    商陸瞄了一眼短信，把手機熄屏塞進口袋收起來，抬頭問“師傅，這邊天天演習的，擾民不？”

    “習慣就好噻。”出租車司機一口重慶話慢悠悠地說，“就是防空警報拉一哈，叫我們待在屋頭莫出來，就當放煙花嘞。”

    車子“咯噔”一下碾過一條減速帶，商陸扭頭往外看，他們正在經過盤山公路的第七個急轉彎，道路一旁是一人多高的水泥護坡，另一旁是蔥蔥籠籠的植物，南山平均海拔有四百米，站在盤山公路上隱約可見重慶市區的摩天高樓遠遠地隱匿在淡薄的霧氣里——重慶是個多霧的城市，總是有霧。

    商陸這么想。

    路上沒有行人也沒有車輛，出租車司機師傅說一年到頭也碰不到幾個上山的，有也是出公差回單位的解放軍，這年頭，誰還往山上跑呢？

    山那邊是前線。

    官方說法叫第三級接觸緩沖帶，可在老百姓眼里，那就叫前線。

    “這邊的車真難打啊，我站了半個多小時。”

    “你從西站過來當然沒車噻，解放碑么觀音橋那邊來往的車多，過江就沒得了，江這邊都沒得人住了。”司機師傅說，“走啦，都走啦。”

    “師傅，你咋不走嘞？”商陸問。

    “我走了哪個來開車？”出租車司機語氣稍稍驕傲，旋即又落下來，“勞斯你成都過來的？你說哈，成都楞是比重慶好沒？”

    “那倒也不見得。”商陸說，“但成都是大后方，比這里安全。”

    “安全個錘子喲。”司機師傅嗤笑，“我跟你講哈，重慶才是最安全的，想曉得為什么？讓我跟你一條一條地擺，第一，重慶是全人類最后的橋頭堡，重慶失守，整個四川盆地它就失守，所以重慶的守備力量是最強的，南山上這么多軍事基地是用來干嘛的？保衛人民的嘛，重慶有事，所有人都跑不掉，重慶沒事，咱們也不用跑，這就叫最危險的地方最安全的。”

    說的頭頭是道。

    果真，就算是世界末日了，出租車司機的基本素養還在。

    “咯噔”一下，車子又碾過了一條緩沖帶，遠遠的，司機師傅和商陸都望到了前方路邊的崗哨和紅白相間的起落桿，有年輕的戰士身著綠色迷彩服，朝他們揮手。

    司機慢慢打方向盤，車子往前靠路邊停下，戰士走過來敲了敲車窗，探身問“到哪兒哈？”
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