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可是突然間，飛機穩(wěn)定了下來，像是被溫柔的托住了機身。
此時的駕駛艙內(nèi)。
“怎么回事，氣流突然減弱了嗎？”滿臉是汗的機長疑惑著。
“機載導(dǎo)航顯示我們還在亂流區(qū)。”副駕駛一直有關(guān)注gps信息。
機長又拿起無線電。
“ky730呼叫指揮中心，ky730呼叫指揮中心。”
還是剛剛那個聲音：“這里是地面指揮中心，請講。”
“本機機載導(dǎo)航出現(xiàn)狀況，請定位本機坐標，指示脫離亂流區(qū)的剩余距離。”
地面指揮中心內(nèi)，一個中央主屏幕上。
ky730的光標正處于一片標識著紅色的亂流中心。
“ky730，你正處于強亂流中心位置，距離脫離剩余120公里。”
駕駛艙的兩人面面相覷。
。。。
客艙內(nèi)，因為飛機的暫時穩(wěn)定，讓所有乘客產(chǎn)生了一種逃出生天的錯覺。
紛紛喜極而泣，相互描述著感受。
“我剛剛以為自己要死了。。。”
“是啊，菩薩保佑啊，我下飛機就去上香。”
“我也去。。。”
“感謝上帝，給了我生存的機會，感謝機組人員努力！”
“剛剛我差點尿了。。。”
“要不是顛得太厲害，我肯定已經(jīng)寫遺書了。。。”
“萬幸萬幸！”
“是啊，萬幸。”
。。。
雖然聽到了周圍的人或擊掌而慶，或默默擦汗著微笑相談。
可是項彪的心理卻一點也高興不起來。
吳憂的臉色越來越蒼白，額頭處豆大的汗珠不停得冒出來。
而項彪又不敢替吳憂擦拭，怕影響到他。
“一會如果我抓住你，不要反抗。”
吳憂淡漠中帶著痛楚的聲音傳了過啦。
他目前不僅能感知風，也能感知到一點機艙整體的金屬疲勞與不和諧，以現(xiàn)在亂流中心位置的氣流強度，如果吳憂瞬間放開控制，飛機馬上解體的可能性非常大。
項彪心中一凜，果然，飛機能穩(wěn)定全靠的的是吳憂在支撐。
而現(xiàn)在，恐怕他要撐不住了！
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