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    長陽谷那邊的小靈通配套企業(yè)引進很糟糕，不是沒有企業(yè)愿意來，而是國內(nèi)的企業(yè)無法提供產(chǎn)品。

    就連小靈通的手機排線，都需要在彎彎進口。

    唯一具有高科技含量的國產(chǎn)配件，大概就是電池了。這玩意兒如果放在1996年，必須向日苯進口，一塊電池就是五六百（含關(guān)稅），都快趕上小靈通的整機生產(chǎn)成本了。

    幸好比亞迪給力，自主研發(fā)了鋰電池技術(shù)并投產(chǎn)，一塊電池只賣100元，缺點是不如進口電池持久。

    小靈通是比亞迪鋰電池的第一個、也是最大的客戶，而且越賣越好，比亞迪決定在長陽谷建分廠。但是談投資的時候很扯淡，這妥妥的高科技企業(yè)啊，區(qū)政府那邊居然不怎么感興趣，下意識的認為生產(chǎn)電池稀松平常，而且污染大，有礙高新科技園的發(fā)展。

    談來談去，比亞迪干脆不建廠了，以后繼續(xù)從粵省運過來。

    所以說，盛海為什么沒有具有代表性的互聯(lián)網(wǎng)公司呢，因為這邊的風氣很不好。外企瘋狂涌入，金融市場繁榮，從政府到老百姓都對外資無限景仰，他們是看不起本土草根企業(yè)的。

    小型科技公司在盛海市區(qū)存活很困難，只有那些遍地農(nóng)田的郊區(qū)，才被劃為高新科技創(chuàng)業(yè)基地。即便如此，這些郊區(qū)的準入門檻也很高，而且扶持的力度也不是很大——長陽谷在入駐企業(yè)變多后，已經(jīng)在下調(diào)稅收減免的額度和期限了。

    盛海只會對那些“已經(jīng)是個人物”的正眼相看，只能錦上添花，不能雪中送炭。

    神州科技公司為啥受到重視？

    沒別的，上繳的稅額超高而已。

    宋維揚只能親自去找書記同志，認真解釋了手機電池的高科技含量，又跟比亞迪那邊聯(lián)系，終于在長陽谷附近劃了一塊地給比亞迪建廠。與此同時，蘇南那邊的一家模具廠也愿意搬過來，專門為小靈通提供手機外殼。

    比亞迪也計劃研發(fā)手機排線技術(shù)，這玩意兒做出來，小靈通的成本又能下降不少。

    事實上，在小靈通降價為4888并送888元話費后，每部手機純利潤已經(jīng)不足3000元了。并且，芯片和主板都在漲價，一方面是日苯和彎彎的廠商趁機敲竹杠，一方面也是全球市場在變化，高科技元件的價格波動很正常——主要是全球電腦和手機銷量猛增，芯片、主板都供不應求，可不逮著機會使勁漲價嗎？

    還是國產(chǎn)好啊。

    日苯索尼在剛剛研發(fā)出鋰電池技術(shù)的時候，一塊手機電池要賣上千元，這就能解釋為什么手機價格上萬了。到90年代中期，掌握鋰電池技術(shù)的企業(yè)變多，價格終于降到了五六百。

    而等到比亞迪掌握鋰電池技術(shù)，只用了兩三年時間，就把手機電池的價格砸到幾十塊。

    2003年以后，幾百塊錢能買到低端手機，也有比亞迪的一份功勞。
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