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    “一群仇富的吊絲。”

    看了看評論后，胡濱不屑的罵了一句。

    胡洋卻道：“澄清一下吧，放任下去，雖然也沒什么，但終歸影響不是很好。”

    說著，胡洋撥了一個電話出去，說了幾句就掛了電話。

    沒幾分鐘，CAC官博CAC-HyperAutoClub發了條澄清微博：

    “大家熱議的兩輛帕加尼Zonda  Cinque是我俱樂部創始人胡洋@Sean-胡先生所收藏的，邁凱倫P1是夢想汽車服務平臺董事長@胡濱先生的；

    法拉利恩佐是tiger戰隊虎哥@tiger-jiang的，藍色保時捷911是《旅行青蛙》開發公司大唐科技有限公司創始人唐總@唐昊先生的，并不是有網友謠傳的什么虹色權貴子弟。

    他們都熱愛跑車文化，前幾天唐總在金港賽車場跑出了業余賽車愛好者最好的單圈成績，今天幾人又相約去金港，恭喜唐總再創佳績，打破了先前自己保持的記錄。”

    CAC官博平時更新并不勤快，可能半個月都不會發一條微博，因此粉絲數量不多，才剛剛2萬出頭，沒什么影響力。

    但這條澄清微博發出去后，很快金港的官博進行了轉發，同樣也祝賀了唐昊再次打破記錄。

    隨后，不少的汽車類媒體以及自媒體也跟著轉發，到了最后新浪這樣的主流媒體也轉發澄清。

    “原來是CAC的，怪不得能出動4輛頂級超跑！”

    “CAC超跑俱樂部很牛逼嗎？”

    “臥槽，去搜了一下CAC，感覺好神秘好牛逼的樣子。”

    “在愛好跑車的車迷圈內，國內的兩輛帕加尼Zonda  Cinq是CAC創始人胡洋的幾乎人所共知吧。”

    “沒想到《旅行青蛙》老總唐昊還是一個被游戲耽誤的賽車手啊。”

    “唐昊學長厲害了（大拇指）。”

    有了大量媒體轉發的澄清微博，沒有人再往權貴子弟上帶節奏，熱鬧了一陣子后，很快就被其他熱點新聞取代。

    ……

    在程府宴這頓飯吃了差不多一個小時才結束。

    “唐昊，以后有空我們再切磋，加個微信吧，以后好聯系。”

    出了程府宴，眾人朝停車場走去，賈思源對唐昊說道。
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