第(1/3)頁 在接下來的幾個月里，江南的亂局有無數(shù)的人失蹤，有些死于戰(zhàn)亂有些死于逃難，但國手大匠大批量的消失就是社團早有計劃的事情了，這些人無一例外被全家?guī)伺_灣，有些人對社團感恩戴德，有些人不情不愿，有些人半推半就，甚至少數(shù)人死也不離開自己的家鄉(xiāng)，對于這些誓死不走的人，社團選擇的是強硬態(tài)度，直接綁架，其中多數(shù)人也只是說說，但真有性格剛烈的，選擇一死，派去的人也只是看著他們上吊。 不為我所用，亦不能為敵所用，這就是社團對這些人的態(tài)度。 南京蘇州的鐘表、光學(xué)匠人，他們精湛的技藝不僅給社團帶來軍國利器——望遠鏡、鐘表的自產(chǎn)的能力，還會加快燧發(fā)機、齒輪這些精密構(gòu)件的發(fā)展速度，前者意味著燧發(fā)槍，后者則對社團正在改良的水力機械和規(guī)劃中的常壓蒸汽機帶來更多的便利。 江西銅陵的銅匠，會加快金瓜石金銅礦的生產(chǎn)效率，增產(chǎn)社團急需的戰(zhàn)略資源，而景德鎮(zhèn)核心御器廠直接被社團雇傭的潰兵突襲，潰兵們得到了銀錢，把御器廠數(shù)百工匠連同家屬近兩千人以兩萬兩賣給了社團，這批人被組織一路南下，進入廣東境內(nèi)，而其中最看重的風火窯大匠則被專門護送先一步前往了南京，他們會和蕪湖劫奪來的匠人一道，前往北方的東方港，參與到煉鐵廠的工作之中。 十七世紀，中國最懂鐵的蕪湖鐵匠加上最懂火和耐火磚的景德鎮(zhèn)作頭，配合社團在東方港的高爐，足夠打破通往煉鋼之路的壁壘。 而更大批量被轉(zhuǎn)移走的是南直隸城鎮(zhèn)之中技藝精熟的織戶和染匠，臺灣的桑園已經(jīng)廣布，養(yǎng)蠶繅絲染織都急需這些人的手藝。 一直到浙江陷落，社團一共移民超過三十萬，這一次，既是社團移民最多的一次，也是含金量最高的一次。 弘光元年四月初，特混艦隊出征。 崇明港口人山人海，人們聚攏在水邊，為即將出征的社團艦隊歡呼稱頌著，每個人都知道這支來自東番的艦隊要去上游抵抗左良逆，防備滿清，百姓以最大的熱情歡送這些保護他們家園的精兵。 特混艦隊擁有船只上百艘，其中十二艘平底通報船是其中核心，三十五艘沙船則運載了精兵和糧食，除此之外，就是由五十多艘快蟹組成的槳帆船艦隊了，這是特混艦隊的主力，為此，臺北和大本營的內(nèi)河艦隊全數(shù)趕到。 尚未到長江豐水期，長江的水位較低，并不利于特混艦隊行動，但好在，枯水集結(jié)的潮水更具有威力，從長江口一直到鎮(zhèn)江一帶都被海潮所影響，一直到了潮涌最高的時候，社團特混艦隊以快蟹艦隊為先導(dǎo)，進入長江之中，而李明勛選擇了通報船響尾蛇號為旗艦，特混艦隊按照長江航道的水深分布，靠近較深的南航道行駛。 長江下游地區(qū)，江面寬闊，遠看是一望無際，猶如汪洋大海，實則沙線縷結(jié)，沙洲與沙梁密布，其中航道深洪僅有一線，曲折迂回，千變莫測，便是本地之人也難保萬全，從崇明到江陰鵝鼻嘴，特混艦隊花費了三天時間，期間艦船擱淺數(shù)十次，都是由吃水一米多的快蟹船拖拽出來，好在長江水面，礁石少而沙洲多，縱然擱淺也不會毀損船只，只是原本涂在水線一下，用以防備藤壺、船蛆等海洋生物的涂層已然遭殃，不過這些生物在淡水之中無法生存，倒也不用過分擔心。 到了江陰鵝鼻嘴，這里山勢險峻，突入江中，江水磅礴，依山東去，湍流陣陣，好在社團雇傭了大量本地的艄公、火長，許多來往船只聽聞特混艦隊要去上游作戰(zhàn)，紛紛讓開航路，也有出手相助，拖拽擱淺船只的。 特混艦隊踽踽難行，航道平緩之處必有沙梁沙洲，擱淺是尋常事，而航道收窄之處，水流湍急，動輒四節(jié)的流速讓特混艦隊中的通報船和沙船束手無策，風力大些，還可以靠快蟹的拖拽前行，風力小些只得下錨候風。 一直到了鎮(zhèn)江段，特混艦隊終于遭遇了南京朝廷的攔截，但是來的不是江南的水師，而是福建鄭家的戰(zhàn)船，李明勛派遣了使者前去接洽，又讓人上岸打聽，才知道，鄭家的鄭鴻逵已經(jīng)長江天險之地的焦山門留下了營寨，駐守上前兵馬，在這下游最狹窄之處、運河與長江交匯之地設(shè)立江防，防止北面崩潰之后，滿清渡江。 派遣去的使者還沒有帶來的消息，向前偵查的戰(zhàn)船卻是帶來的情報，焦山門一帶航道極為復(fù)雜，不僅水流湍急，而且有漩渦存在，危險異常。 李明勛想過此次入援江南會有許多困難，但是不曾想僅僅是長江航道就如此讓人無奈，要知道，在原本的歷史時空中，英國那排水量數(shù)千噸的三級戰(zhàn)列艦都能抵達南京城，特混艦隊最大的沙船排水量也不過三百五十噸，怎么就那么困難呢？ 第(1/3)頁