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    自此，劉雪等人便在月球基地駐扎下來，每天都有四個小時的機甲使用時間，這四個小時里，必須要穿戴上機甲，而機甲里必須會有深海液，也因此駕駛員要全身泡在深海液里。

    這四個小時的時間里，深海液會進入到駕駛員的肺部和胃等各臟器，雖然才開始并不舒服，但是隊員們也都慢慢的適應了起來。

    他們來到月球之后，可不僅僅只是訓練和試駕這么簡單，還擔負起了基地的保衛工作。月球基地主要是了開采資源而設立的，在開采以氦3注主的資源的同時，大漢在不斷的對基地及月球進行開采規模的擴大，以及對整個月面的礦場進行不斷的范圍拓寬。

    所以不時的有貨運飛船往返與月球與月球軌道飛船之間，這些貨運飛船在裝滿物資之后，從月面飛往月球軌道，并以外怪的行駛和母船對接。

    母船再帶著這些裝有物資的貨運子飛船，飛往地球，到了地球之后，它們并著陸，而是停泊在地球軌道上。

    而之前掛載在母船上的那些貨運子飛船則在帶著物資，脫離母船，進入大氣層，并著陸到規定的地方，卸下物資，再升空返回到軌道上，再又母船載回到月球軌道，脫離，重返月球。

    周而復始。

    大漢的航天技術，已經發展到飛行器可以反復使用的地步。

    而原史中的20世紀和21世紀的人類航天器都無法達到重復使用，很多飛船都是一次性的，用一次就廢了。

    大漢的航天器是可以反復使用的，使用很多次也不會廢，即便是在地球著落，穿越大氣層時所產生的高溫，也不會燒毀飛船的外殼。

    隨著月球采礦基地的不斷擴大，開始不斷的有更多的飛行機甲前來月球，并且還在月球軌道上建立更多的軌道飛船，常駐空間站，以及軌道炮。

    連軌道炮都建造了出來，很明顯的，大漢是擔心大秦來搶奪資源。

    就在劉雪等人以飛行機甲駕駛員的身份加入到月球基地一個月后，大秦果然制造出飛船，前往月球，進行資源采集。

    正好輪到劉雪等人戰備值班，十幾具機甲奉命升空在月球軌道上進行警戒工作。

    所謂的戰備值班，那是將機甲分成三個班次，每個班次上崗穿戴機甲四個小時，進行訓練和警戒工作，四個小時結束后離崗休息八個小時，然后再進入下一個循環。

    所以戰備值班的隊員是三班倒，按休八做四的制度進行安排。
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