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    M國對裝備的    管理還是相當嚴格的，根本不像E國那么散漫，萊納斯上將想要搞出來四架直升機并不容易，更何況還是沉默鷹這種高尖端裝備。

    不過，萊納斯上將有自己的辦法，那就是偽造事故，說飛機墜毀了。在一個月的時間里，萊納斯上將接連上報因為訓練損毀了四架沉默鷹，實際上這些直升機都是拆解之后，秘密運送到了運河城。

    M國的空軍、陸軍航空兵、海軍航空兵和陸戰隊，都配備有大量直升機，而且M國的飛行事故特別多。這倒不是因為裝備質量問題，而是因為他們訓練太頻繁了，而且訓練科目的難度也非常高。

    戰斗飛行，跟民航飛行可不一樣，只要進行訓練就肯定會出事故，老老實實在飛機庫里停著才不會出現任何事故。只有不斷出事故，才能不斷總結經驗教訓，同時鍛煉了飛行員。

    具有強大戰斗力的空軍，著實是一架又一架飛機摔出來的，當然也是拿錢堆出來的，所以強大的空軍都是經濟強國的標配，窮國還真就是玩不起。

    從來不摔飛機的空軍并不是因為謹慎，而是因為基本沒有什么戰斗力。

    所以，看到空軍摔飛機的新聞，千萬不要大驚小怪，這說明訓練更加頻繁，而且難度也提升了。只要沒有人員傷亡，壞事既可以變成好事，不摔飛機怎么知道哪里出了問題。裝備設計和質量上可能存在問題，飛行員的訓練可能同樣存在問題，這些都要通過摔飛機才能暴露出來。

    和平時期如果一架飛機都不摔，戰時怕是就要被人給打下來了。

    不過，雖然M國飛行事故多，短短一個月摔了四架直升機，而且還全都是高度保密的先進型號，這實在還是多了點。

    索性沉默鷹本來故障率就高，所以萊納斯上將還是能自圓其說的，但這也是盡了最大努力了，萊納斯上將實在不能拿出來更多的沉默鷹。

    除此之外，萊納斯上將用了整整一個月的時間，也不只是因為需要制造足夠的飛行事故，同時也需要對沉默鷹進行改造。

    萊納斯上將讓人把沉默鷹全部零部件，全都抹去M國制造的標識，同時還進行了一定程度的改裝。結果，最后運到運河城的這些沉默鷹，跟M國自己現役的那些已經完全不同，而且也看不出來到底是哪里生產的。

    一架先進直升機是一個非常復雜的系統，這種改裝毫無疑問是非常巨大的工程，但萊納斯上將表現出了超高的效率，加班加點終于如期完成。

    不只是萊納斯上將那邊工作量巨大，蒼浩這一邊同樣非常費力。

    跟沉默鷹一起運過來的，還有大量的圖紙和操作說明書，全都存儲在光盤里。高技術直升機如何保養、維修和操作，甚至每一個子系統涉及到的技術細節，都可以寫成厚厚一本教科書，所有這些資料打印出來會比機身都高。

    因為運來的全是零部件，所以需要組裝起來，圖紙就是干這個用的。

    此外，萊納斯上將并沒有提供飛行員，還需要蒼浩自己培養和訓練，這就需要用到操作說明書。

    南非基地那邊倒是準備了不少直升機駕駛員，但他們都沒有飛過沉默鷹這種直升機，熟悉裝備需要一個過程。

    研發一種高技術裝備是龐大的系統性工程，如何把這種高技術裝備投入使用同樣麻煩，而且還對部隊官兵的綜合素質有著極高要求。所以高技術裝備絕對不是說拿到手里就直接可以用了，在正式投入使用之前，首先要在軍隊準備一大批技術人才，然后才能討論如何熟悉裝備。如果沒有足夠的人才儲備，想要熟悉裝備都沒資格。試問，受教育程度不高的軍人連操作說明書都看不懂，又怎么可能使用裝備。

    這世界上的很多國家，甚至可以說大多數國家的軍隊，就算把高科裝備免費送去，他們也沒有辦法用。

    此外，裝備使用人員跟裝備之間存在契合度問題，使用人員對裝備越熟悉，越能表現出高超的戰斗力。


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