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    季敏婷發布公告之前，已經跟唐云凱溝通過，結果季敏婷的    公告剛一出，云凱建設也發布公告：“本公司承建的一條隧道將會外包給卡迪建設”。

    關于隧道外包這事兒，市場上原來有過傳言，還導致卡迪建設的股價出現短時間暴漲。

    然而，卡迪建設和云凱建設先后對此辟謠，聲稱壓根就沒有這回事兒，把股價又給打了回去。

    結果謠言變成遙遙領先的預言，雙方又非常有默契的共同承認，其實這件事是真的，簡直就是把公眾當成傻子糊弄。

    毫無疑問，這會給卡迪建設和云凱建設帶來很大的輿論壓力，公眾普遍認為這兩家公司故意隱瞞有關信息，試圖操縱股價。

    但卡迪建設和云凱建設早就已經準備好了應對言辭，卡迪建設對外界宣稱，正因為先前有了謠言，所以公司才對隧道建設感興趣，于是向云凱建設方面提出申請，結果最后成功獲得項目；至于云凱建設方面則聲稱，對卡迪建設進行全方位考察之后，發現卡迪建設有著豐富的隧道建設和施工經驗，非常適合承擔這個項目，所以才把隧道建設交給卡迪建設。

    明明是云凱建設和卡迪建設私相授受，市場上才有了相關的所謂謠言。但云凱建設和卡迪建設的這些發言，確實把事情顛倒過來了，是大家聽了謠言之后才決定展開合作。

    不過，云凱建設和卡迪建設的這些話卻是無懈可擊，至少從表面上挑不出來毛病。

    資本市場就是這么回事兒，永遠不可能做到真正公開透明，只有掌握內部消息才能賺錢，而內部消息又往往是被人操控的。這也就意味著，真正賺錢的人，全都是操控內部消息的那些人，他們翻手為云覆手為雨，通過各種各樣的消息影響股價，這話不管怎么說都能給你說出來道理。

    接下來，季敏婷以董事長名義又發了一個聲明，大意是說過去卡迪建設經營管理比較混亂，大抵是因為股權結構太過分散。現在她季敏婷已經是第一大股東，將會重整旗鼓，把卡迪建設好好經營起來，希望社會各界對公司的未來給予足夠信心。

    云凱建設這一條隧道，將會給卡迪建設帶來可觀利潤，再加上東隧和西橋還在繼續收過路費，卡迪建設的未來還是非常可期的。而且，大家也都知道卡迪建設的亂狀是股權問題造成的，既然現在季敏婷已經把權力收歸到自己手里，那么就可以推進公司的內部改革，讓日常運營重新步入正軌。

    更重要的是，大家都知道龐勁東搞兩橋一隧，正是為了逼死卡迪建設。現在其中一條隧道給了卡迪建設，說明龐勁東決定網開一面，放卡迪建設一條生路，也就是說既往不咎了。

    結果，這些因素綜合到一起之后，卡迪建設的股價迅速上揚，這家行將破產的公司其實前途還是很光明的，迅速成為市場追捧的熱點。而且股價還是單邊上漲，跟先前單邊下跌放到一起，從線圖上看形成了一個巨大的V字型。

    用了沒有多長時間，卡迪建設股價就恢復到了東隧事件之前的水平，而這也意味著所有持有卡迪建設股份的人，全都結結實實的賺了一筆。
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