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    光明廠的維修車間燈火通明。

    李路下了血本，他把三井野原送給他的兩臺LC70越野車都拿了出來，送到維修車間這里進行改裝。

    為此，他還請來了孫江濤主刀。

    無疑，他是熟悉戰場情況的，在前線待了兩年，幾進幾出甚至都得仔細回憶一下才能得出準確數量，他太清楚戰場環境是如何的了。

    要絕對保證隨隊技術組的安全，就必須把硬件給搞上去。

    兩臺搭載了4.5排量V8柴油發動機的LC70，代表著島國乃至世界最先進的汽車制造水平。那臺4.5排量的V8柴油發動機，是豐田公司最新研發出來的型號，代表著這家世界汽車制造商的發動機研發水準。

    因此，才被三井野原當成禮物送給李路。諸如哪怕是LC80這樣的全新車型，他都有些拿不出手來。

    根據戰場的實際情況以及戰場的地形地貌甚至天候，李路提出了數十項的改進改裝要求，孫江濤帶著他的徒弟們，一絲不茍的根據李路的要求對兩臺LC70進行改裝。

    沒有使用LC80作為基礎車，是因為LC80的體型過于龐大，戰場所在的熱帶雨林，有許多地方對車輛的寬度長度要求都很苛刻，許多地方很難通過，而且，LC80有太多舒適性的配置，這些都是戰術作戰所用不上的東西，徒添車重。

    首先是車身結構。

    輕量化裝甲鋼的試驗版本有了用無主地。在車頭、車身側面以及車尾，都使用了輕量化裝甲車進行加裝，賦予了LC70有一定的防彈能力。李路的要求是能夠吸收12.7毫米子彈的大部分動能，從而將對車內成員的傷害盡量降低。要想達到抵御12.7毫米子彈的射擊，則不是那么容易的。首先增加的重量就會讓發動機不堪重負，反而限制了車輛的靈活性。

    因此這里做了一個取舍。

    再一個就是，仿照越野賽車的模式，使用防滾杠對車身進行了架構。李路甚至把后世車輛改裝常用的底盤加固套件給畫出來，讓孫江濤親自動手，給每臺車都加上了這么一套東西，大大加強了底盤的堅固穩定性。

    除此之外，就是給兩臺車安裝武器。

    主要用來搭載技術組的那臺車，著重加強了防御性能，只是在車頂上開了一個天窗，安裝了一挺7.62毫米機槍座，射手站立在車內，可以通過天窗上的輕機槍座進行射擊，必要的時候可以把輕機槍拆卸下來背著走。

    光明廠是搞坦克的，做這樣的改裝根本不算什么。加固車頂，裝上機槍座，維修車間里的工人有一大半人都能做出來。

    另一臺作為護衛車的LC70則被武裝到了牙齒。孫江濤他們幾乎是把59坦的12.7毫米高平兩用重機槍直接焊接到了車頂上，然后對副駕駛座那里進行了徹底的改裝。首先前擋風玻璃本來就是分體式的，可以向前放倒，在副駕駛座那里安裝上一挺56式輕機槍，射手坐在副駕駛座那里就可以向前進行射擊。在不需要使用的情況下，可以收起來，拉上擋風玻璃，并沒有影響到擋風擋雨的功能。

    當然，這個過程里，李路給予了意見，而只要他提出來做法，就沒有孫江濤做不到的。

    這還不夠，在車尾部的后備箱上，直接穿透地板和底盤焊接上了機槍三腳架，又一挺56式輕機槍被安裝在了那里。后門的擋風玻璃被改成了提拉式，放下去之后，這挺機槍就獲得了良好的射擊，而不會影響力車輛的完整性。
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