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    能不能快，主要看領導的重視程度。

    國企體制能干大事，干其他國家企業干不成的事。比如可以在極短的時間內集結數十萬訓練有素的工人搞會戰，用人海戰術把原本需要十年二十年甚至更長時間的超級工程在幾年時間內完成。這種舉國體制是社會主義制度的優勢，也是國企獨一無二無以倫比的巨大優勢。

    但是，這樣的體制下也能壞事。

    根源在于“領導重視與否”，以及體制的僵化特性，極容易在研發這個方面浪費珍貴的時間。

    優勢和劣勢同樣的明顯。

    秦明懷傾情出演，李路要的這一批車，程序走起來自然的是飛快無比。隨著專列停靠到長春廠貨運站那里，享有優先權的這批車由長春廠的工人駕駛到貨輪站這里。

    李家華代表買方與秦明懷代表賣方現場進行交割，簽署相關的交割單據。隨即工人們輕車熟路的往專列上裝載卡車。

    這個時候，已經入夜了。

    領導有指示，貨運站和相關部門的工人加班加班干勁十足，速度很快的把一百五十二臺卡車裝上平板列車，然后使用專用的工具進行固定。

    秦明懷笑著對李家華說，“李總，多出來那兩臺車，是廠里送的。我秦某人在廠里這點面子還是有的。”

    李家華呵呵笑道，“這個是非常感激的，秦部長的禮物，讓我很意外。往后我們奮遠公司需要車輛，肯定的會第一個考慮長春廠。”

    “有機會的有機會的。”秦明懷很開心地笑著，心里暗暗想到，再過兩天，我就要永遠離開這個國家了，咱們是沒機會再合作了。

    心情大好的秦明懷看見李路站在那邊看著工人裝車，便舉步走過去，“李科長。”

    李路轉身，笑道，“秦部長，辛苦了。”

    “不辛苦不辛苦，總算不辱使命。”秦明懷把姿態放得很低，看在兩百多萬的份上，他的姿態不介意再低一些，道，“李科長，你們是計劃跟車回去還是怎么返回？”
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