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    李路知道自己短時間內是回不去陸港了。

    他當然也想不到，為了破案跟蹤何珍君這個叛徒到省城來，會有這么些意想不到的收獲。

    光明廠剝離現在與亞洲虎項目有關的模塊，包括第一車間、第二配件廠、第三倉庫以及特種鋼煉制廠，還有其他重要的技術部門，重新組建一家全新的企業——光明精密機械設計進出口公司，簡稱光明公司。

    名字怪怪的，但是在李路看來，這家公司的含金量非常的高，因為這家公司因為負責亞洲虎項目的原因，手握老光明廠的進出口資質，這是上面的硬性要求。

    這里需要指出的是，紅星進出口公司的進出口資質是掛在光明廠上面的，光明廠這邊發生了變化，自然的掛靠關系就轉移到了光明公司。這樣一來，原本只有一年的進出口資質期限，就基本變成了無限期——只要光明公司還在。這算是省廳給李路的一個優待了，畢竟人家紅星廠負擔了光明公司的所有資金投資。

    不過紅星進出口公司的進出口范圍不包括精密機械，只能是一些輕工產品農產品。這對李路來說已經足夠了。

    光明公司由三方聯合組成，分別是新光明廠、振興公司以及紅星廠。新光明廠百分之四十五股權，振興公司百分之三十五股權，紅星廠有百分之二十股權。紅星廠負責所有的資金投資，也就是一千萬元。一千萬是最低要求。

    這么一看，紅星廠吃了大虧，但是李路卻認為占了大便宜。再過十幾二十年，別說一千萬，一千億你也沒辦法搞一個精密機械進出口資質——這玩意兒可是可以出口防務裝備的資質啊！

    哪怕前期來看，紅星廠也不會吃虧。股權少是少了點，但是有外匯的自主使用權！也就是說，光明公司每賺回一百塊美元，紅星廠得二十美元，而這二十美元是不需要向外匯管理局提交申請就可以由企業來自主使用的。

    前幾年開始，涉外經濟領域統收統支的體制就開始松動，在集中管理統一平衡保證重點的前提下，適當的給創匯的地方和企業一定比例的外匯。有部隊和省廳出面，光明公司分到的百分之二十外匯自主權，全都給了紅星廠。

    盡管一下子背負了一千萬的債務，紅星廠全都抵押出去了，李路還是高興得很。奮遠公司就是他強有力的后盾，再不濟也不至于破產。這正是他前期重視努力先把奮遠搞起來的目的所在。

    李路更高興的是，紅星廠現在生產的“紅星陸地巡洋艦”、“紅星帕杰羅”、“紅星皇冠”、“紅星海獅”、“紅星大捷龍”……等等等等這些車，理論上一定程度獲得了官方的承認。

    外國怎么著他管不著他也不打算管，在這么一個以仿制出來就是牛逼的時代，他能搞出來就是成績。

    這不，王嘉慶找他聊了大半天了解了紅星廠的情況之后，倒抽了好一陣子涼氣，然后就拉著他到公安廳這邊來了。

    “你小子，你早告訴我那些越野車是你們紅星廠生產的嘛。”
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