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    西河制糖廠是陸港地區(qū)規(guī)模最大的制糖廠，不但壓榨規(guī)模、出產(chǎn)規(guī)模、廠區(qū)規(guī)模、職工規(guī)模，連級別都是最大的。

    副處級的地方國營工廠，廠長書記比副縣長都吃香。

    能夠用縣級行政區(qū)的名字作為工廠名字已經(jīng)可以看得出這個制糖廠在當?shù)氐牡匚涣恕Ｎ骱涌h有好幾個制糖廠，大大小小的按照位置均勻的分部在幾個鎮(zhèn)上面。

    在縣城南郊的西河制糖廠無疑是最厲害的那一家。

    運送甘蔗的車輛長龍從兩個廠門口向兩側(cè)排列延伸出好幾個公里，那種場景很令人震驚。高聳著的巨大煙囪晝夜不停地冒著煙霧，生產(chǎn)區(qū)那邊晝夜不停的忙碌沒有白天黑夜之分。主干道把生產(chǎn)區(qū)和生活區(qū)一分二，生活區(qū)里面同樣的有幼兒園、醫(yī)院、職工服務社、小學、飯?zhí)玫鹊冗@些。

    這就是一個包括職工家屬在內(nèi)三千余人的小型社會。

    他們甚至有自己水電系統(tǒng)。

    如果拿它和新光明廠進行對比，新光明廠的規(guī)模是躍然紙上的了。

    就職工家屬規(guī)模來說，包括退休人員，新光明廠可能只是相當于五個西河制糖廠，但是如果論資產(chǎn)規(guī)模，那么大概十幾個西河制糖廠也不一定能比得上新光明廠這樣的龐然大物了。

    這也是為什么新光明廠的廠長書記根本不鳥當?shù)卣脑颉＿@還是移交地方了，要是還是軍字頭，當?shù)卣姓L官要見廠長書記，那是有很大可能只能見到個副的。

    西河制糖廠有兩個大門，一個是正門，一個是側(cè)門，側(cè)門也很大，因為那里是供卸完甘蔗的車輛出去的，而正門則是進入的位置。在繁忙的是，比如這幾天，兩個門都有車輛進出，保衛(wèi)科的人天天忙著調(diào)度車輛。

    這會兒的運蔗車大部分是西河制糖廠自己的，有好幾十臺，大多數(shù)都是往來于各個收購點的。需要指出的是，很多收購站都是西河制糖廠自己的，前兩年才開始有私人的收購站起來，第一批吃螃蟹的人。

    門衛(wèi)看到這么一臺爬起的吉普車，態(tài)度好得不得了，簡單登記了一下就給放進去了。

    沿著門衛(wèi)指的位置往辦公樓的那邊去，抬眼就看見了李家華的那臺汽油版LC80停在樓下，顯眼得很，邊上兩臺黑色紅星皇冠也很霸氣。那是廠長和書記的座駕，李路記得，西河制糖廠的確是從紅星廠這邊采購了兩臺紅星皇冠。

    這是第六代豐田皇冠，外形最具辨識度的就是兩個外后視鏡兩個后視鏡在兩側(cè)翼子板上方的發(fā)動機蓋上，而不是在A柱的位置。

    當然，經(jīng)過紅星廠的大師級改造，它現(xiàn)在叫做紅星皇冠第一代，車型代號為280，因為它搭載的是二點八升的V型六缸發(fā)動機，動力很給力。

    李路記得很清楚，這樁買賣是梁紅兵介紹過來的，單價是四十萬華夏幣，比LC80便宜一些。

    四十萬夠發(fā)全廠職工一個月的工資了。

    李家華就站在樓下等著，一樓一側(cè)那里有好多農(nóng)民，都是過來領錢的，發(fā)錢的是一間辦公室的窗口，此時窗戶已經(jīng)緊閉了起來。

    看見帕杰羅V33，李家華就知道是老三到了。先不說這種車基本上都是國企以及政府部門進行采購，本來就數(shù)量就很少，關鍵在于，紅星廠的車掛的是預備役軍牌，與新光明廠民兵營是一個編制內(nèi)的。

    李路利用手里的權(quán)力，把紅星廠的所有車輛都編入了預備役序列。當然這也不算是違反，紅星廠是多方推出的與伊朗普達公司、伊拉克達拉姆公司進行交易的臺前企業(yè)，干的是軍火貿(mào)易的勾當，掛預備役牌照怎么了。
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