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    私人飛機(jī)嘛，不值得大驚小怪，許多體育明星也能負(fù)擔(dān)得起。

    獨(dú)自坐在這架小飛機(jī)里，接受一位年輕空姐的照顧，葉冬青猜不到為什么讓自己過(guò)去，索性稍微瞇一會(huì)兒。

    從紐約到波士頓，開車只需要兩三個(gè)小時(shí)，坐飛機(jī)更加近，剛睡著就被叫起來(lái)，說(shuō)是已經(jīng)準(zhǔn)備降落了。

    這年頭，通用動(dòng)力公司剛跟灣流進(jìn)行合作，推出以“G”開頭的私人公務(wù)機(jī)，他乘坐的這架屬于老款灣流IV，作為曾經(jīng)擁有過(guò)G650的人，總覺(jué)得空間有點(diǎn)小，起身需要縮著腦袋，生怕撞到艙頂。

    人生巔峰隨著那縱身一躍煙消云散，如今葉冬青還買不起私人飛機(jī)，偶爾租用已經(jīng)不成問(wèn)題，還需要繼續(xù)努力才行。上回?fù)碛蠫650就滿足，這次他想更有野心一些，至少要弄架波音747之類，那才是真正的奢華。

    說(shuō)到波士頓，許多西海岸居民們對(duì)它的印象只有“波士頓龍蝦”。

    作為馬薩諸塞州首府和最大城市，它當(dāng)然不僅僅只有龍蝦，哈佛大學(xué)和麻省理工就在附近，工業(yè)發(fā)達(dá)，歷史悠久，整座城市充滿美感。

    可惜之處在于東海岸已經(jīng)有紐約和華府，再南邊還有邁阿密這座沙灘海岸、陽(yáng)光椰林之城，被它們分掉關(guān)注度之后，讓波士頓僅僅淪為“還不錯(cuò)”。

    在機(jī)場(chǎng)停機(jī)坪見(jiàn)到馬利克·法西。

    這位沒(méi)比葉冬青大多少的富二代，今天開了輛蠻正常的白色勞斯萊斯過(guò)來(lái)接他，等葉冬青坐進(jìn)車?yán)铮R利克頓時(shí)得意道：“時(shí)間算得真準(zhǔn)，我才過(guò)來(lái)幾分鐘就聽(tīng)說(shuō)飛機(jī)降落了。

    最近你那家基金公司怎么樣？沒(méi)將我投資的錢給虧沒(méi)了吧，理財(cái)顧問(wèn)告訴我風(fēng)險(xiǎn)挺大，有那么幾秒鐘我還真擔(dān)心你會(huì)帶著錢消失不見(jiàn)。”

    跟美國(guó)人交往，就別指望會(huì)委婉、給面子。

    他們一向想到什么就說(shuō)什么，除非彼此關(guān)系足夠好，不然主要以自我為中心，自私得很。
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