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    在天上受得氣終于找地方撒了出去，楊逸現在身心俱爽，讓他得以能開心的學習。

    用半個白天的時間，加半個晚上的時間，楊逸終于看完了一整本飛機手冊，然后他就可以驕傲的宣稱自己對T-6A這種飛機很了解了。

    至少再上飛機，楊逸肯定知道每一個儀表都是干嘛用的。

    楊逸輕松的入睡了，然后他第二天起來，吃完早餐，準時的前去見到了黑格豪斯。

    黑格豪斯沒有食言，他親自帶楊逸上了模擬機。

    民間航校很少有真正的飛行模擬器，因為相對嗎模擬機的價格，不如直接用真飛機訓練來的劃算，但CIA肯定不一樣，這里可以模擬很多種機型的飛行，甚至包括但不限于F-22。

    現在，楊逸終于上到了模擬機上。

    黑格豪斯就在旁邊站著，他用不怎么帶感情色彩的語氣道：“現在，你坐在了飛機上，即將開始準備起飛，按照你所知道的程序開始吧。”

    儀表盤是虛擬的，因為這模擬機不僅僅是只能模擬某一種飛機。

    楊逸按下了很多按鈕，通電，檢查油量，等著把飛行前的檢查工作都進行了一遍后，他發動了飛機。

    小心翼翼的控制著油門，推動操縱桿，楊逸在模擬機上進行了第一次起飛。

    “加大油門，控制姿態，開始拉，稍微快一點，再拉大一點。”

    楊逸擔心的是黑格豪斯不肯認真教，但他多慮了，黑格豪斯雖然看他不順眼，但是在教的時候至少很認真，很仔細。

    很多事情不是明白原理就能做的，飛行當然就是這樣，即便楊逸了解了飛機構造，知道了儀表的功用，但他怎么知道吧操縱桿往后拉多少就可以順利完成起飛，又怎么知道給多少油才能讓飛機的速度達到起飛速度呢。

    現在楊逸知道儀表飛行的一切數據，但他總得知道怎么做才能達到儀表上的數據。

    黑格豪斯指點的不錯，楊逸的模擬飛行非常順利。

    順利起飛，順利降落。

    順利的沒有任何波瀾。
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