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    面對陳耕的威脅，邁克爾瞬間慫了。

    陳耕的威脅很現(xiàn)實，整個底特律市有足足三家報廢車拆解公司，面對費爾南德斯帶來的好處，自己不降價，另外兩家也必然會降價，既然如此，為什么放著送上門的錢不賺，要讓那兩個混蛋把錢賺了去？

    想了想，邁克爾道：“不如這樣，我們對不同的零件劃分出幾個類型，每個類型的價格都不一樣，你覺得如何？”

    陳耕不置可否：“你先說說看。”

    邁克爾想了想，說道：“一種是耗材類，比如能用的輪胎、輪轂、玻璃以及火花塞啊之類的這些；第二類是車上的配件，比如儀表、轉(zhuǎn)向拉桿、避震器、羊角、傳動半軸這些；第三類是比較精密的東西，像是發(fā)動機(jī)、變速箱、點火線圈這些。”

    邁克爾的這個辦法，算是盡可能的將自己的利益最大化，陳耕倒也能夠接受，他做生意不像美國人、歐洲人，恨不得自己一個人將全天底下的錢全都裝到自己的兜里，從一開始他就秉承著“雙贏”這個原則，讓大家都有得賺。不過原則上贊同邁克爾的建議是一回事，被別人當(dāng)成傻X又是另外一回事了，略一沉吟，陳耕說道：“原則上沒問題，不過每一個大類包含的內(nèi)容，這個需要斟酌：但價格方面需要斟酌，這一塊一個基礎(chǔ)，就是定價的那一檔，價格也不能超過5美分每磅。”

    “五美分一磅？”邁克爾頓時苦著臉：“費爾南德斯先生，這個價格太低了，我根本就沒有多少賺頭……”

    陳耕現(xiàn)在已經(jīng)對從美國公立學(xué)校出來的學(xué)生的數(shù)學(xué)水平徹底絕望了，面對這么一個數(shù)學(xué)白癡，陳耕痛苦的真想抽對方兩個耳光：“你想想，我來你這里一次，隨便拆幾臺發(fā)動機(jī)就是兩三噸，你算算你一個月能賺多少錢？”

    “嗯？好像也是，但是……”

    “另外呢，這些零件我也不完全是自己用，我還會將這些零件出售給底特律乃至整個密歇根州的汽車維修企業(yè)，你說，你一個月能賺多少錢？”陳耕老實不客氣的道：“信不信跟我合作，你每個月至少能夠多賺幾萬美元？與其跟我琢磨這點小錢，你還不如琢磨一下拿到盡可能多的貨源。”

    邁克爾立刻醒悟過來：是了，雖然自進(jìn)入70年代一來，美國每年的新車（乘用車）的銷售量都超過400萬輛，但整個底特律市這些年來累積下來的各類報廢車其實也沒多少，再去掉那些已經(jīng)完全沒有回收價值的零件，以前偶爾來幾個散客也就罷了，現(xiàn)在費爾南德斯和自己大規(guī)模的合作，自己這個貨場夠讓費爾南德斯折騰多長時間的？

    有跟費爾南德斯算計這些東西的時間，還不如想想辦法多組織點貨源，或許自己和底特律的黑人幫派們聯(lián)系一下，讓那些黑人多偷點車送過來？

    “6美分！”邁克爾訕笑了兩下，開出了自己的價碼：“另外我們每個月的最低金額不能低于3000美元？”

    言外之意，就是如果哪個月的交易額低于3000美元，你也得給我最少3000美元。對于邁克爾來說，有這3000美元，基本上就夠他每個月給員工的工資了——你也不能指望在這種地方的工人的工資，能夠達(dá)到美國的人均工資水平。

    看上去陳耕似乎是吃虧了，不過陳耕是誰啊，他沉吟了一下，當(dāng)即點頭答應(yīng)：“OK，沒問題，3000美元就3000美元，不過我們要簽署獨家合作協(xié)議，未來五年內(nèi)你都只能跟我合作。”
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