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    這年頭的電話，聲音都大，雖然沒有免提，可卻是自帶免提效果，電話那頭提出的要求，一旁的程興明聽的清清楚楚。

    掛了電話，孫壽彭和程興明對視了一眼，兩人的臉上都有些苦笑，程興明首先開了口：“上面給咱們找了個大@麻煩啊。”

    “誰說不是呢。”孫壽彭跟著苦笑。

    昨天陳耕在去他的汽車拆解廠的時候，對工廠組織人手歡迎他的舉動大發雷霆，這件事幾乎在最短的時間內成了首都各部委以及有資格知道這件事的群體熱議的事件，不客氣的說，是上了某個高度以上的層次的熱搜。

    對于陳耕突如起來的發飆，有人深思，開始反思這種形式主義到底有沒有必要；但同樣也有人不以為然，認為陳耕是在借題發揮——至于到底是借這道題發揮什么，一時間還沒有人能說出個所以然來。

    但不管他們是怎么想的，有一點卻是得到了所有人的公認的，即這件事絕對沒有那么簡單，陳耕發飆的背后，一定還有更深層次的原因。

    兩人以為上面早就猜透了，沒縣南干道上面也沒有搞清楚，竟然要讓自己來向陳耕試探，一時間，兩人也不知道是該榮幸還是該郁悶——但不管是榮幸還是郁悶，對嘉陵廠來說，這終究是個好的開始。

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    “所以，嘉陵廠對我們的這兩款發動機以及產品還算滿意？”聽孫壽彭和程興明說明了他們迫切的想要跟費爾南德斯公司正式就雙方合作的細節進行討論之后，陳耕謙虛的問道。

    “滿意，滿意，非常滿意。”一說起這兩臺發動機和那幾款車，孫壽彭就高興的合不攏嘴，他不是非常滿意，而是滿意的沒法再滿意了，一臺350cc的并列雙缸發動機，油耗只有長江750的一半不到，動力卻比長江750還要強出來一大截，還有什么不滿意的？甚至在孫壽彭看來，那臺350cc的并列雙缸發動機的功率有些過分的強了，

    “你們滿意就好，咱們之前已經就合作框架進行過討論了，對于這次可以嘉陵廠的合作，費爾南德斯公司非常有誠意，”陳耕點頭，他也沒有繞關子，不等孫壽彭開口就主動打開了這個話題：“在雙方的合作上，我就提兩點意見。”

    “您說。”孫壽彭連忙說道，同時表情也嚴肅了起來。
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