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    喬治亞羅并沒有忌諱比亞喬集團自己之所以選擇與陳耕合作，是因為自己調查了陳耕的財務狀況——事實上在陳耕走后，喬治亞羅就特意請美國的朋友調查了一下陳耕的情況，真是不查不知道，一查嚇一跳，之前還以為陳耕是在吹牛的他，在看到陳耕的財務狀況分析報告之后，直接就嚇到了：這小子真TM有錢！

    在那位美國朋友明確表示這很有可能只是費爾南德斯所有財富的一部分之后，喬治亞羅和格里高利·比亞喬就堅定了拉陳耕上船的心思：非常有錢、還有做飛機的心思，這年頭，還有比他更合適的合作者嗎？

    還真是大實話！

    陳耕頓時就笑了：“比亞喬集團想要做公務機……格里高利先生，您能給我說一下您對這款公務機的設想嗎？或者說，你們設定的競爭目標是誰？”

    “您對比奇公司的空中國王系列飛機了解嗎？”格里高利·比亞喬想了想，向陳耕問道。

    “嗯，”陳耕點頭：“我有一架空中國王200。”

    “……”

    喬治亞羅老爺子頓時就傷心了：自己活了50多年了，連架私人飛機都沒混上，眼前這個年紀還不到自己一半的小子，居然已經有了一家比奇空中國王200這種中高端的雙發螺旋槳公務機……

    有種這些年都活到了狗身上的感覺。

    “額……”格里高利·比亞喬也愣了一下：“我也有一架，不過是空中國王90……”

    “所以你們瞄準的目標就是空中國王？”陳耕好奇的問道：“能說說是為什么嗎？”

    “因為這個飛機坐起來讓我很不舒服，”一提起自己那架飛機，格里高利·比亞喬就郁悶的不行：“這個破玩意兒的客艙讓我每次坐進去就有種被關進小黑屋的感覺，實在是太狹小了，這不應該是我們這種享受的起公務機的人應該有的待遇，最重要的是，這個飛機的速度還那么慢。

    在我受夠了這個破飛機之后，我想要做一款價格低廉的、還有著寬敞大空間的、同時速度能夠與噴氣式公務機相當的螺旋槳推進的新飛機。”

    陳耕心有同感的點頭：自己的那架空中國王200的客艙空間確實是寒磣了點，如果比亞喬真的能夠做出這么一款飛機，那這款飛機堪稱是劃時代的——事實上他們也的確做到了，在陳耕看來，比亞喬P180對通用航空的意義比本田的HondaJet大的太多了。

    但喬治亞羅老爺子毫不客氣的揭穿了格里高利·比亞喬的老底：“根本不是這么回事！費爾南德斯，我給你說吧，這家伙之所以決定做飛機，是因為前段時間這家伙出去和朋友玩的時候，被一起出去玩的朋友給嘲笑了。”

    嗯？

    聽說還有這樣的八卦，陳耕的興致頓時就來了，再看看格里高利·比亞喬雖然一臉的苦笑，卻沒有阻止喬治亞羅的意思，頓時就明白了對方更深一層的意思，笑著點頭：“能說說嗎？”

    “當然，這是我們大家都津津樂道的話題，”喬治亞羅說道：“其實也沒什么，格里高利他們幾個朋友一起相約去瑞士玩，他的那位朋友的飛機是一架獵鷹Falcon  10，那是一架噴氣式公務機，里面的空間很大，甚至可以讓人挺直腰、抬起頭，所以，嗯……后面的事情你應該能想的到……”
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