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    對于眼前的情況，陳耕并沒有感到意外，這一切本就在他的意料之中：“我今天來的目的就是要告訴諸位一件事：我承諾的事情就一定會做到！

    我之前承諾了管理層大部分都可以留下，我就會遵守自己的承諾，但我也告訴你們，我絕對不會養(yǎng)吃閑飯的家伙，所有的管理層，今天回去之后給我寫一份報告，報告里面說明你接下來打算怎么做、對公司未來有什么建議。認為公司存在有什么問題。

    諸位的待遇和級別暫時維持不變，但我會根據(jù)諸位的這份報告調(diào)整你們的分工。

    對了，我建議大家好好想想這份報告要怎么寫，因為在三個月后，我會對你們進行考核，考核的原則只有一個：能者上，庸者下，至于連平庸都算不上的……給我滾！”

    最后一個“滾！”，陳耕說的殺氣騰騰。

    面對陳耕直白的、肆無忌憚的威脅，不少人的臉色下意識一白。

    直到這一刻，很多人才后知后覺的反應(yīng)過來，自己眼前的這位年輕的過分的老板，可是在二十多歲的時候就有億萬身家、能夠拿出上億美元來收購AMC汽車的狠人、牛人，以一個華裔的身份，在這么年輕的年紀就打下了這么大的的身價……他崛起的過程中少得了心狠手辣的手段嗎？

    但就在這個時候，有個聲音響了起來：“尊敬的費爾南德斯先生，我沒有否認您的意思，但我認為這樣做的效果不大。”

    有人站出來反對了，剛剛被陳耕罵的跟灰孫子一樣的一種高管們忽然就興奮起來，雖然沒有人說話，但他們都不約而同的豎起了耳朵，心里頭悄然的打著自己的小算盤……

    但陳耕并沒有生氣，非但沒有生氣，反而有些欣喜，他看了說話的這位一眼，嗯，認識，是AMC汽車銷售公司的副總經(jīng)理尼爾森。

    “尼爾森先生，”陳耕點點頭：“請問你為什么認為我對管理層的整頓，效果不大？”

    “因為您忘記了另外一個群體，”不知道尼爾森這家伙是怎么想的，面對自家老板明顯是在給自己挖坑的舉動，他老實不客氣的說道：“AMC的工人們！”

    “哦？”

    陳耕挑了挑眉毛，示意尼爾森繼續(xù)往下說。

    “您既然收購了AMC汽車，肯定對AMC過往的情況有了足夠的了解，您也一定知道在六十年代中期的時候，AMC汽車的市場占有率一度達到16%，可是什么讓AMC汽車從六十年代時高達16%的市場占有率到現(xiàn)在不足1%？

    我不否認這其中有管理層的無能，有決策層的愚蠢，有競爭對手暗地里的各種手段，但我更加認為，AMC的工會和工人們在這其中做出了‘卓越’的貢獻！”

    大概是真的打算破罐子破摔了，尼爾森梗著脖子對陳耕大聲的說道：“六十年代的時候，AMC汽車一質(zhì)量可靠和技術(shù)先進著稱，那個時候的AMC汽車，率先使用了串聯(lián)主缸部件，這是美國相關(guān)汽車安全法規(guī)在六年之后才要求汽車生產(chǎn)商們使用的安全裝置；AMC汽車率先標配了前排雙獨立斜背座椅，比福特、通用和克萊斯勒提前了差不多十年；AMC汽車也是率先允許用戶選裝碟片式剎車系統(tǒng)和標配空調(diào)系統(tǒng)的廠家，而福特汽車、通用汽車和克萊斯勒汽車一直到到1969年還沒有這么做……”

    說到這里，尼爾森的眼睛不由得紅了。

    不少人的眼睛也紅了。

    在座的許多人，都是在AMC汽車工作了許多年的，都經(jīng)歷過六十年代那個AMC汽車最輝煌、最燦爛的年代，想到那個時代的AMC，他們又是驕傲，又是心酸，驕傲是驕傲與AMC沒愧對于“美國汽車公司”這個名字，而心酸么……

    AMC怎么就成了現(xiàn)在這個樣子？！
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