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    民眾對AMC這款MPV產品的認可，不但給了AMC的股東們、工人們極大的信心，也給了經銷商極大的信心，他們終于確定，AMC翻身的機會真的來了。

    只是看著手中積攢的訂單越來越多，有些經銷商又開始動起了歪腦筋：苦了這么久，難得有這么一個撈錢的機會哈……

    “不許經銷商以任何方式進行直接的或者變相的方式進行加價！”敏銳的意識到各個經銷商很有可能趁此機會加價的陳耕，當即指示杰克·韋爾奇：“這個時候，AMC的名聲絕對不能受到損傷?！?

    “有這個必要嗎？”杰克·韋爾奇絕對自己的大老板似乎有些少見多怪了：“熱銷的產品肯定價格高，在供應不足的情況下，有人愿意多花錢提前提車的行為非常符合市場規律……”

    杰克·韋爾奇覺得自家老板對于這件事過于擔憂了，那些非常熱銷的產品出現一定程度的加價是非常正常的一件事，甚至有些企業為自家產品的終端售價可以在指導價的基礎上再加上一些而倍感自豪，他認為美國民眾早就習慣了這一點，費爾南德斯先生的擔心實在是沒有必要。

    陳耕只用一句話就讓杰克·韋爾奇汗流浹背：“那你覺得，現在的AMC支撐得起這樣的加價行為嗎？”

    “呃……”

    “或者說，之前沒說要加價，現在忽然宣布要加價，你覺得消費者好說話，還是覺得現在的AMC承受的起客戶退訂的損失？就算再退一萬步，我們一開始沒說要加價，現在忽然要加價，也是一種不遵守契約的行為。而且……”陳耕緩緩地說道：“你信不信，當這種行為成為各個經銷商的普遍行為之后，我們的同行們絕對不會放過這個對我們落井下石的機會？”

    之前對這個問題很有些不以為然、甚至在考慮是否要借著這個機會暗中推波助瀾的杰克·韋爾奇冷汗唰的一下就下來了。

    是的，之前他沒有認真思考過這個問題，但不代表當陳耕提出這個問題的時候，他不知道這件事的嚴重性：不提現在的AMC是否能夠支撐的起臨時加價的這種本身就比較為人詬病的行為，單單說克萊斯勒、福特和通用，他們會樂意看到AMC崛起嗎？

    怎么可能！
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