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    更讓加里·基里代爾無法接受的是，美國的媒體這么宣傳也就罷了，為什么自己竟然對這種明顯是虛假的信息不加篩選的就接受了？

    這讓向來自詡理性和邏輯縝密的加里·基里代爾備受打擊。

    “好了，加里，你也不要太難過，”陳耕安慰加里·基里代爾道：“當出于意識形態方面的需要，全美國的媒體都在說同一個謊言的時候，我們的大腦會本能的、不加篩選的相信這些信息，正所謂‘謊言重復一千遍就成了真理’。”

    話是這么說，道理也確實是這么個道理，可對于向來驕傲的加里·基里代爾來說，他還是有些無法接受這個事實，越聰明的人越是容易陷入“臥槽老子這么聰明，竟然會被這么拙劣的謊言給欺騙了，那么問題來了，到底是我太蠢還是那些媒體太聰明？”的邏輯死循環當中。

    “對于我們這些軟件架構設計師來說，這些不是我們關心的東西，出點岔子也是正常的，”看加里·基里代爾的情況不對，切瓦特·埃加福特趕忙把話題轉移了開來：“BOSS，您真的買了一架麥道—80？”

    他太知道加里·基里代爾對蓋瑞特2000的意義了。

    陳耕和切瓦特·埃加福特簡直心有靈犀，立刻點頭：“嗯呢。”

    加里·基里代爾的注意力果然瞬間被轉移了，沒辦法啊，加里·基里代爾最大的愛好就兩個，一個是寫代碼，一個是開飛機，三個月前，他剛剛將自己的那架四座、活塞式引擎的塞斯納172換成了采用雙發渦輪螺旋槳動力的空中國王90，心里正美滋滋，頗有種鳥槍換炮的感覺，可晴天一個霹靂，自家老板連更高級的空中國王200都懶得玩了，直接用麥道—80這種大型噴氣式干線客機改裝一架私人飛機……

    這就沒意思了，加里·基里代爾同學表示自己非常的羨慕嫉妒恨。

    “喜歡？”看著眼中冒著綠光的加里·基里代爾，陳耕笑瞇瞇的問道。

    加里·基里代爾的口水都要流下來了：“boss，那可是一架和波音727、波音707差不多大的飛機，幾乎是私人飛機的巔峰了，誰不喜歡？”

    “這樣啊……”

    陳耕想了想，說道：“我這架飛機你就別想了，不過……嗯，這樣吧，咱們的office套裝和access數據庫軟件上市后，不出意外的話，三年內你應該有做夠的錢換一架達索‘獵鷹’50。”
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