第518章 陳耕去哪了?-《動力之王》
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作為全美乃至全世界最大(華夏臺除外)、覆蓋面最廣的新聞類電視提案,FOX新聞臺這次對杰克·韋爾奇的采訪一出來,整個美國都轟動了,無數人簡直不敢相信自己的眼睛……
什么?!
AMC的工人們一個月竟然能拿到將近1300美元的薪水?!上帝啊,如果我能拿這么高的薪水,老子還抗個毛線的議?!還罷個毛線的工?!老子應該擔心的是老板會不會把自己開掉、如果自己被開掉了上哪兒才能找到這么高薪水的工作才是;
什么?!
工會竟然提出了要求增薪一倍的要求?!上帝啊,AMC工會的那些白癡,他們到底知不知道自己在干什么?!他們腦袋里裝的到底是腦子還是大便?!
如果說這件事剛剛鬧起來的時候,大家不管是出于政治正確還是幫工人說話,都還一邊倒的站在AMC汽車工人工會和AMC的產業工人們這邊,那么當FOX新聞臺的這篇采訪出來之后,輿論立刻開始向著有利于AMC和陳耕的方向偏轉,哪怕是此前嚴厲批評AMC汽車無視工人利益的民主黨政客和右翼媒體們,也不得不酸溜溜的表示:“AMC工會的某些要求似乎有些欠考慮”……
沒辦法,工會的要求在沒被大范圍的爆出來的時候,他們還可以假裝看不到、假裝不知道,可現在么,他們不能繼續裝瞎子了,畢竟工人要吃飯,可也不能餓死老板不是?
從這個角度來說,AMC給FOX新聞臺的這筆公關費就沒有白花。
至于那些企業家、高級職業經理人、金融家、銀行家……則是一溜整齊劃一的站在了陳耕和AMC這邊……
“福特先生,您怎么看待這次AMC工人們的罷工?”
“工人與企業之間是相輔相成、共同成長的,工人們正常合理的增薪要求,福特汽車是支持的,我們也希望、也樂意給予我們的工人有更好的薪資條件、更好的福利待遇,但這里有個前提,就是工人和企業之間利益的平衡,如果工人要的太多,企業就會虧損,如果企業虧損了,還能支持的下去嗎?如果企業支持不下去,工人們最終也只能失業。”
“您是不支持AMC的工人們的這次罷工行為嗎?”
“我認為他們的條件有些過于苛刻了……”
這是《紐約時報》對福特·汽車當家人亨利·福特的采訪。
“我無法理解AMC的工人們的薪資要求,據我所知,AMC的工人的薪資已經算是比較高的,他們的福利待遇在整個工業制造行業也算是數得著的,就像是韋爾奇說的那樣,如果他們提出5%、10%甚至20%的增薪要求,我也能理解,但AMC工人工會提出來的100%幅度的增薪要求,我完全無法理解,我也想象他們是依據什么的提出這樣的要求的……”
在被記者問及如何看待AMC工人罷工一事時,面對著鏡頭,克萊斯勒首席執行官李·艾科卡如是說道。
“我感覺AMC的工人的這次罷工完全就沒有任何理由。”這是《華爾街日報》對大通銀行首席執行官邁克爾·庫恩進行采訪時,邁克爾·庫恩的態度。
幾乎所有被采訪到的企業家都站在了陳耕這一邊,哪怕是AMC的競爭對手們也不例外,這一次他們旗幟鮮明的站在了陳耕和AMC汽車這一邊,比如李·艾科卡,倒不是他打算與陳耕化干戈為玉帛,而是工會這次做的事情實在是太惡心了,如果連工會提出的這么離譜的要求自己都支持,那自家企業的工人、工會也跟著有樣學樣怎么辦?
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