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    “有沒有跑進(jìn)8分？”

    …………

    “出來了，出來了，”站在計(jì)時(shí)器跟前的戴維·萊布森使勁揉了兩下眼睛，再三確定自己沒看錯之后，大聲的說道：“8分12秒756！8分12秒756！”

    “多少？！”

    “8分12秒756！”

    轟！

    聽清楚了精確的成績，所有人瞬間就炸了！

    8分12秒756？！

    這不但是美國品牌的跑車在紐伯格林賽道創(chuàng)造的最好成績，同時(shí)也意味著迄今為止，沒有任何一輛量產(chǎn)的、針對民用市場銷售的跑車能夠跑出這樣的成績，大名鼎鼎的法拉利288GTO不行，大名鼎鼎的保時(shí)捷Carrera也不行，至于BMW  535CSL，根本連在后面吃灰的資格都沒有。

    但這還不是重點(diǎn)，重點(diǎn)在于，AMC的試車手也不是真正頂級的賽車手，只是一位曾經(jīng)參加過印第500賽事、并且退役多年的40多歲的老車手而已，不論是身體素質(zhì)、反應(yīng)速度還是競技水平都無法與現(xiàn)今的頂級職業(yè)賽車手相提并論。

    一名退役多年的印第500車手就能取得這樣的成績，如果把車子交給一輛駕駛技術(shù)頂級、對賽道和車輛也足夠熟悉的F1車手，成績起碼能再提個10秒吧？那豈不是意味著……

    想到這一層，約翰·萊布森的嘴皮子都哆嗦了起來：“boss，我們真的有機(jī)會在這里創(chuàng)造一個奇跡，我們的‘箭魚’很有可能跑進(jìn)8分鐘……”

    什么？！

    約翰·萊布森的這番話一出口，原本還沉浸在8分12秒756這個成績當(dāng)中的所有人，一下子全都愣住了：咱們的“箭魚”GT-R能在紐伯格林賽道跑進(jìn)8分鐘？！

    跑進(jìn)8分鐘？！

    8分鐘是個什么概念？
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