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    必須再想辦法讓熱度再增加幾分！

    深諳炒作的媒體們很清楚，如果大家一邊倒的都來批判陳耕，這個話題很容易丟掉熱度，可如果有人猜、有人捧，這樣的話題炒個十天半個月都沒問題……還是那句話，這些可都是錢吶。

    于是乎，接下來的幾天時間里，美國乃至歐洲的媒體們都加入了這場狂歡：現(xiàn)在全球范圍內(nèi)的經(jīng)濟都不太景氣，總要給大家找點樂子嘛。

    面對這種全球報道的局面，早就經(jīng)歷過后世信息大轟炸的陳耕淡定無比，可其他人就不行了，非但羅斯瑪麗覺得不太放心，甚至就連AMC的一些中高層都開始擔(dān)心起來，畢竟他們沒參與到“箭魚”GT-R的研發(fā)過程當(dāng)中來，更沒有參與“箭魚”GT-R在紐伯格林賽道的測試……

    正好，陳耕也有些煩了，不管是誰，每天起床后聽到的第一件事就是“先生，外面的記者比昨天更多了”的消息，心情都肯定都好不起來。

    打算結(jié)束這場鬧劇的陳耕，撥通杰克·韋爾奇的電話：“和皮奎特先生聯(lián)系過了嗎？他怎么說？”

    “聯(lián)系過了，”杰克·韋爾奇的聲音一如既往的沉穩(wěn)：“皮奎特先生非常樂意再在你博格林賽道跑一次，當(dāng)然，您知道的，主要還是看在錢的份上。”

    在剛剛結(jié)束的本年度最后一站F1大獎賽上，尼爾森·皮奎特以年度總冠軍的身份登上了F1的領(lǐng)獎臺，經(jīng)過這么些年的打拼，尼爾森·皮奎特總算是熬出來了，可就算是F1的年度車手總冠軍，也無法拒絕這種只要幾天就能賺好幾萬美元的商業(yè)活動，更何況作為一名現(xiàn)役的職業(yè)車手，尼爾森·皮奎特很清楚與一家國際級的汽車制造商保持良好的私人友誼對自己來說有多大的好處。

    “哈……這沒關(guān)系，只要他愿意來就好，”陳耕的臉上無意識的露出一個笑容：“發(fā)個通告吧，就說為了證明咱們的實力，一個星期后，咱們將會在德國紐伯格林賽道再次對‘箭魚’GT-R進行圈速成績測試，協(xié)助我們進行測試的車手依舊是尼爾森·皮奎特先生，歡迎媒體朋友以及對‘箭魚’GT-R的成績包郵懷疑的業(yè)內(nèi)同行一起去現(xiàn)場參觀。

    另外，我們也歡迎其他廠家和我們一起同場競技、相互提高?！?
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