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    這些年來(lái)，隨著華夏和意大利之間的經(jīng)貿(mào)往來(lái)日益密切，意大利對(duì)于華夏的了解也越來(lái)越深，尤其是在知道商飛汽車(chē)是華夏商飛集團(tuán)下屬的全資子公司、并且費(fèi)爾南德斯·陳也擁有將近50%的商飛集團(tuán)的股份之后，阿爾法·羅密歐公司對(duì)于聶光的到來(lái)就高度重視，公司首席執(zhí)行官弗蘭克·貝吉斯更是親自出面接待、與聶光進(jìn)行溝通。

    在溝通中，聶光也坦言了商飛汽車(chē)目前的情況，主要產(chǎn)品就是A-RV這款車(chē)。

    聽(tīng)聶光這么說(shuō)，弗蘭克·貝吉斯立刻點(diǎn)頭，同時(shí)有些羨慕：“C-RV在歐洲也非常熱銷(xiāo)的，費(fèi)爾南德斯先生真的是太厲害了，他總能把握住市場(chǎng)的脈搏，知道用戶(hù)想要一輛什么樣的產(chǎn)品，這一點(diǎn)比我們阿爾法·羅密歐要厲害多了。”

    說(shuō)起來(lái)，盡管阿爾法·羅密歐有著悠久的歷史和強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力，在全球車(chē)迷當(dāng)中的地位也非常高，甚至誕生了法拉利·恩佐這樣的超級(jí)天才，但銷(xiāo)量卻一直不怎么樣，在聽(tīng)聶光說(shuō)他們公司去年的全年銷(xiāo)量“僅僅只有”35萬(wàn)輛的時(shí)候，弗蘭克·貝吉斯那叫一個(gè)羨慕啊。

    聶光點(diǎn)頭：“是的，對(duì)于費(fèi)爾南德斯先生的能力，全世界都非常佩服。”

    弗蘭克·貝吉斯點(diǎn)點(diǎn)頭，接著向聶光問(wèn)道：“聶先生，我冒昧的問(wèn)一句，您的公司為什么要購(gòu)買(mǎi)我們阿爾法·羅密歐的底盤(pán)技術(shù)？為什么不是向AMC購(gòu)買(mǎi)底盤(pán)技術(shù)？”

    聶光認(rèn)真的道：“費(fèi)爾南德斯先生是持有商飛集團(tuán)的股份，是商飛集團(tuán)的股東，但商飛集團(tuán)是一家華夏企業(yè)，商飛汽車(chē)是華夏的民族汽車(chē)品牌，我們很佩服以及尊敬費(fèi)爾南德斯先生為華夏汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展所做出的一切，但我們不會(huì)將所有的希望都寄托在費(fèi)爾南德斯的身上，我們必須擁有自己的技術(shù)。”

    “好吧，我不太怎么能夠理解你們的想法，但我尊重你們的決定，”弗蘭克·貝吉斯聳聳肩：“所以，您的公司有意引進(jìn)我們阿爾法·羅密歐的底盤(pán)技術(shù)，是因?yàn)槟銈兿胍蛟鞂儆谧约旱漠a(chǎn)品了？”

    “是這樣的。”

    聶光沒(méi)有遲疑，痛快的點(diǎn)頭，這沒(méi)有什么好否認(rèn)的。
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