第六百九十七章莫桑比克談判-《大國工程》
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第二高興的是田甜,這才是有男人的日子,每天晚上過得都是那么的充實。
……
接到余慶陽的命令,安吉拉很快就安排杰里弗和喬治帶隊前往莫桑比克進行新一輪的談判。
這一次,有了余慶陽的嚴令,杰里弗和喬治也不再用歪招,很正式的和莫桑比克政府展開談判。
雙方就各自的利益,展開唇槍舌戰,這一次爭論的焦點不再是莫桑比克要給華禹多少土地的采伐權,探礦權,開采權,而是針對華禹付出多少代價,莫桑比克能夠得到多少來展開談判。
換句話說,就是大框架已經定下來了,現在談的是細節問題。
比如,鐵路問題,無論是砍樹,還是采礦,都需要鐵路來運輸,鐵路自然是華禹來修,現在爭論的是鐵路使用權。
按照莫桑比克的要求,華禹修建的鐵路,要免費給莫桑比克使用。
而杰里弗則堅持,莫桑比克可以使用鐵路,但是要有償使用,經營權歸華禹所有,華禹可以組建鐵路運營公司,負責鐵路的客貨運營。
但這一條就爭論了兩天,最終莫桑比克讓步,華禹可以自主運營,但是沿途站點必須要按照他們的要求來修建。
華禹索要的地皮可是地跨好幾個省,沿途也有七八個城市,莫桑比克自然希望華禹的鐵路能夠把這些城市串聯起來。
如此以來,華禹在修建鐵路上,就要多投入不少錢。
但是,最終杰里弗選擇了讓步,同意有限度按照莫桑比克的要求來修建鐵路線路和站點。
接著又開始就稅收,華禹在莫桑比克的企業雇員,莫桑比克人要占多少比例。
一開始,莫桑比克要求,本國雇員不低于百分之七十。
這是一個很離譜的比例,莫桑比克這是獅子大開口,漫天要價,杰里弗自然不能同意,著地還價,只承諾使用不低于百分之十的莫桑比克雇員。
雙方又糾纏了好幾天,最終確定不低于百分之三十這個比例。
百分之三十這個比例也不低了,很多西方國家在非洲的企業,根本達不到這個比例,最多也就是二十左右。
更多的則是,雇傭一些其他國家的人,甚至直接購買奴隸來干活。
非洲,大多數黑人是很好的奴隸,但不是好員工。
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