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    新生號飛船在現場近百萬人，以及通過各種媒體渠道觀看這次直播的數百億人的共同注視之下緩緩離開了土星基地的船塢。新生號飛船很大，它的長度足足有七百多米，寬度和高度則分別達到了三百米和兩百米。這讓它可以為高達近千人提供生存的空間，以及維持生存所需的各種物資。最新開發的，采用新型能源的發動機則可以為這艘巨大的飛船提供源源不斷的龐大動力，讓它足以將速度增加到每秒鐘三萬公里，以這樣驚人的高速來展開恒星際間的漫長航行。

    早在數百年之前，早在人類文明仍舊處在國家時代的時候，就有科學家計算說，展開恒星際航行所需的最低速度是光速的百分之五。而每秒鐘三萬公里這個速度已經達到了光速的百分之十。在這樣的高速航行之下，恒星際航行已經完全成為可行。

    以巨大的土星以及更加巨大的土星環為背景，尾部噴射著橙黃色火焰的新生號飛船緩緩拉開了自己和土星基地的距離。在縱橫交錯的無數道祝賀信號之中，新生號飛船沿著星海號飛船曾經走過的道路，再一次踏上了遠航南門二星系的旅途。

    當然，就像是當初那名元首所說的話那樣，葉落也被特意安置到了這艘飛船之上。雖然相比起此時的科技，葉落的性能已經十分落后，算法也不夠優化，葉落的數據運算模式也不兼容現在的最新硬件了，這甚至讓葉落無法勝任這艘最新式飛船上面的任意一項工作，但所有船員仍舊對葉落表達出了甚至可以說是謙恭的尊敬。

    葉落是新生號飛船的船長，雖然這名船長不會過問飛船任何方面的具體事務。

    現在已經不是葉落的時代了，也不是衛風的時代了。時間總在流逝，時代也總會過去。讓一名古人來到現代社會他會感到不適應，讓一名現代人回到古代，他同樣會感到不適應。所以……葉落并不適應這個時代。同樣的，葉落知道，衛風也一定不會適應這個時代。不管是葉落還是衛風。都是屬于凱勒元首的那個時代的，永遠都屬于那里。

    就像是當初的星海號飛船一樣，新生號飛船也一樣在旅行途中察覺到了大量的，擁有悠久歷史的鋼鐵碎片。和星海號飛船不同的是。新生號飛船上面的設備，以及能源儲備要多出許多，這讓它可以大量的打撈這些碎片，于是曾經存在于這個太陽系之中的火星文明的更多歷史細節就這樣一一呈現在了科研人員的面前。

    火星文明的一切都讓人感到驚嘆，發生在火星文明身上的悲劇讓人們惋惜。同時，發生在人類文明身上的事情又讓人們感到慶幸。在這段時間之中，不止一人發出過這樣的感嘆：“如果說僅僅是沖出恒星系就已經這樣艱難——它甚至艱難到需要兩個文明接力才可以完成的話，在這宇宙之中，又會有多少文明因為這個原因而被困死在自己的恒星系之中，直到滅亡都沒有能夠踏入這宇宙一步？同時……就算我們已經踏出了自己的恒星系，在未來的時光之中，我們又會遇到多少不可思議的桎梏，又會遭遇多少難以置信的磨難？”

    “智慧文明對于這個宇宙來說到底意味著什么呢？”

    知道的越多，這宇宙便越令人感到敬畏。走過的路途越遠，宇宙的廣袤便越令人感到無力。我們現在已經可以花費九十年的時間到達距離我們最近的恒星系，在可預期的未來，我們甚至可以航行出幾十乃至上百光年的距離，但是……

    僅僅一個銀河系便有十萬光年的直徑。

    和銀河系最近的大河系距離銀河系有二百五十萬光年。

    可見宇宙的半徑為一百三十七億光年。
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