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    而現在一個穩定和平的緬甸符合北面的利益。

    原因很簡單，現在緬甸肯定是站在中國這頭的，而且中國在緬甸有兩三個港口，有一條公路，接下來還有一條鐵路在建設，以及油氣管道介紹。

    一旦和平，雙方之間的經濟立刻就會形成互補，中國的國內又多了一塊市場不說，而且在公路以及鐵路的支持下，中國的油氣成本會大規模的降低，第二就是會極大的直接降低對馬六甲海峽的依賴能力。

    如果雙方達成協議，直接擴張公路以及鐵路的建設的話，到時候，馬六甲海峽的輪船數量會減少很多。尤其是戰略資源的運輸就不用擔心被敵人控制了。

    最后一點就是，一旦大規模的公路鐵路建設完成，那么對于緬甸西面的印度來說，那就是一個巨大的威脅。

    因為可以直接繞過條件惡劣的青藏高原以及喜馬拉雅山脈，直接從平原進發。當年如果不是那惡劣的自然條件，什么有爭議的地區，不存在的，當年印度要是能控制住有爭議的地區才有鬼了。

    但是今時不同往日，青藏高原上面的鐵路和公路建設越來越好，青藏鐵路，川藏鐵路，滇藏鐵路如果全部都建成的話，不要說緬甸這邊，就是單靠國內，估計他們都得跪。

    南下的戰略支點得到的話，不管是尼泊爾，而是其他的國家到時候都會跟國內友好，最重要的是，這樣的要點建設完成之后，那就意味著，以后防守起來就太簡單了，同樣進攻也會變得很簡單。

    就跟以前古代的長城，或者是嘉峪關，雁門關這樣的關卡一樣，進可攻，退可守。

    這就是戰略要地的選擇。而秦牧白現在作為實際的掌控者，自然是跟北面直接加強合作了，同時一些工廠以及經濟的改革秦牧白也在飛快的進行，尤其是公路鐵路，秦牧白也不在乎自己國家能不能發展。

    像是這樣的小國發展全套的工業體系不顯示，說實話，全世界唯一能夠支持全套工業體系的國家恐怕就只有兩個，不是中美，而是中印。因為全套的工業體系需要的不僅僅是國家的制造力，同樣還需要龐大的國內市場。
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