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    齊國的雪橇車底盤很低，比較接近另一個位面東北常用的雪爬犁，使用一匹馬拖曳，在厚雪或冰層上可以承載二百斤到三百斤的人員或物資。

    如果使用牛拖曳，承載物資可以更多，但機動性下降很多。

    參謀部的計劃是馬拉雪橇裝備給一線部隊，牛拉雪橇用于后勤運輸。

    為此，尚未投入使用的八千匹役齡期馬匹都要投入使用，此外還有五千多頭牛。

    為了加強機動性，徐世楊希望能夠從蒙兀人那里臨時購買一批馬牛，然后動員民間役畜，特別是后者，預計能讓齊軍額外獲得一萬五千匹馬、八千頭牛、八千匹騾子和驢，共三萬一千匹駝畜。

    實話實說，齊國也就是在冬天才能動員如此多的役齡期牲畜參戰——因為不耽誤耕種。

    為了寶貴的牲畜不至于在寒冷的冬天大規模減員，參謀部甚至還要求工業部門生產畜用厚麻衣以保暖。

    如此大規模的動員，本質上也是一次總體戰實驗。

    實際上，真正負責一線作戰的只有那九萬多常備軍加一萬高麗新軍，預備兵和民兵出動十二萬人，外加十萬奴隸負責后勤運輸工作，其他動員武裝人員都以連為單位分散在各地代替野戰軍負責防守工作。

    為了保證前線部隊的戰斗力，所有常備軍火槍手都要準備一百二十發子彈，預備兵和民兵中有火槍者，準備六十發備彈。

    所有參戰的火炮準備最少三十發炮彈，戰時，如果備彈需要補充，完全有后勤部隊負責。

    為了達成這一標準，齊國緊急派遣船隊向扶桑采購了兩萬斤硫磺，從江南和海外客商那里又采購一萬斤硫磺和五萬斤硝石。

    所有兵工廠日夜不停的生產軍火，這才勉強能夠在開戰前達到戰役所需的彈藥儲備。

    ……

    從九月開始，齊國大部分海軍和民用艦船都投入到向遼南運送人員和物資的工作，這樣做也耽誤了商業運輸、捕魚、捕鯨工作。

    徐世楊發現，這樣總動員式的戰爭，最大的壓力其實是在經濟方面。

    為了節省民力，齊國的動員，無論是動員人力還是畜力，從來不是無償的。
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