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    彈簧鋼板頂部由一個偏心輪帶動，負責錘頭的升降。

    彈簧本身則負責緩沖鍛件阻力，同時也產生上下短程反復動作，模擬出連續錘擊。

    彈簧鋼板的制作已經難不倒石通了，其實就是個非常簡單的鋼材回火熱處理問題。

    畫完鍛床圖紙，石通石富拿著就跑，這設計經過蘇油一邊畫圖一邊講解，父子兩直夸簡直妙絕。

    看著一老一小遠去的背影，蘇油摸著鼻子：“妙絕個屁，油錘才是王道啊……”

    不過沒有橡膠之前，僅靠黃銅皮圈密封，設計汽錘，液壓錘，難度還是相當的大。

    接下來幾天就是改善這個水車房，蘇油領著大家邊學邊用，將動力離合改造得更加完美。

    很快第一組離開，李拴住帶著第二組來了。

    同時帶來的，還有鐵砂，焦炭，石墨坩堝和鋸床。

    具備了空氣預加熱系統，強鼓風系統和石棉保溫內壁的熔爐，冶煉效果立刻上了一個量級，蘇油估計一千五百度已經沒有問題了。

    加熱倉和還原艙實現了分離，可以進行強進氧，而還原反應則靠坩堝內的碳粉和鐵礦粉單獨進行。

    現在就差純凈的炭黑，這個蘇油準備等以后利用松煙加硫酸碳化后清洗得到，現在嘛，先用煙囪上吸附的黑煤灰代替。

    然后這事情肯定必須發動村里的娃子們，于是鄉親們又鬧開了，越來越瘋啊！小油現在都領著娃子們上梁了！

    煙灰的效果肯定不如純碳，但是也比之前的碳粉好了很多，主要是幾乎不含硫，因此得到的錳鋼性能絕佳。

    蘇油給自己的定位，以后這里就是研究基地，實驗基地。

    至于量產和準工業化的難題，便丟給幾大世家傷腦筋去，自己做出實驗室級產品，對得起他們的供奉和分紅就行了。

    鋸床接到水車上，這效率就厲害了，木方，木條，木板……很快在水車房旁邊堆積了起來。

    每天都有不少鄉親過來看稀奇，好奇的還要上手試驗一番。

    正好進入冬閑，現在蘇油又不差錢，于是干脆招募鄉親們，我們開工，改造水渠吧！

    首先要在水渠入水口修山塘，目的是積蓄水源，另將以前溪水的分流量重新分配，將大部分導入到水渠中來，以增加水車的動力。

    同時還要在水渠的不同地段修建泥沙沉淀池和蓄水池，外加上沿途增設的水車房，便道，工程量也不少。

    八公見識過水車鋸床的威力后，聽聞蘇油以后還會將水車房改造出磨坊，油坊，立即主動當起了乙方。

    各家能使力的男丁挑五十號，小油你每人每天一百錢外加兩頓飯管好，這活不用便宜外人，我們給你包了！


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