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    第三百零四章翻譯官

    說是鐵軌有些夸張，其實是在枕木上方鋪設外包n字型的鐵衣的水泥軌道，寬度也只有二指，很細。

    不過這樣就可以用十六匹馬拉動連接在一起的四輪馬車車廂，一次運送上千噸貨物，一趟下來，已經比眉山二型大船的運載量都要更加厲害了。

    這東西在安寧河礦區早已投入使用，如今技術已經成熟，四通商號董事會便想將它弄到蜀中來。

    這個思路是蘇油提供的，具體的可行性分析，實地勘察，方案規劃，具體技術難題，便是眼前的劉嗣搞定。

    有了這條線路，川峽四路就會被橫向串聯起來，川中幾個大城市間，會形成一個初步完善的水陸交通網絡。

    這個計劃非常龐大，已經進行了兩年，預計完成時間還得三五年以后。

    蘇油也有野心，有他坐鎮夔州，本來計劃四年以后才興建的大環線最后一部分——出川通道之一的夔州段，可以提前開始了。

    打通峽州到渝州的陸上通道！恢復漢代諸葛亮修建的夷陵故道！改善三峽航運條件！

    一切，從零開始。

    兩人帶來的理工小組，都是后來陵井民工子弟里培養出來的年齡較小的一批，蘇油已經不是太熟悉，現在也都圍攏了過來。

    蘇油笑道：“來了我就不客氣了，先期測量永安宮大碼頭，是一次很好的實踐課。這里要最早恢復出來。需要的東西那么多，如今卻連眉山二型都靠不了。”

    大家一起往府衙走，路上蘇油又問道：“元貞呢？他現在如何？”

    龍昌期回到眉山，繼續著書立說，兩年前，得到蘇油中探花之后，哈哈大笑，飲了幾杯酒為賀。

    第二天，人們發現，老人微笑著走了，終年九十一歲。

    老人去世后的第七天，眉山，二林，大理，川峽四路學宮，舉行了大型的祭奠儀式。

    消息傳到汴京，蘇油大哭了一場，關起門來，在蘇洵的主持下，與三蘇進行了一場私祭。

    連續三天，每一位到方知味就餐的客人，都會附送一小份雪花雞淖，蘇油通過這種方式，紀念兩人的第一次見面。

    老人的學說不被宋廷認可，但是蘇油認為，其實龍昌期是將佛學六明中的因明學，正式引入儒學的第一人。

    再過幾十年，儒學會大量吸收佛教和道教的理論，蘇油相信等到那時，人們會給予這位老人應有的待遇和評價。

    劉嗣說道：“元貞回二林部了，龍老走了，他如今在范先生和唐先生手下繼續學習。”

    蘇油點頭：“我這里有一套新科進士題錄，還有三年來做過的所有文卷，一會兒寫封信給他，愿意的話，就來跟著我。”

    十五日，夔州集市。

    夔州城里，總算有了一些人氣。

    一半是夷人，穿著藍色的麻衣麻庫，上身窄緊，下身褲腿寬大，領口袖邊是彩帶，腳下是麻鞋或者草鞋。

    倒是女子身上，有些銅器和銀器，裙子也是艷麗，估計是把一身的家當都穿身上了。
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