第一千六百二十二章 炮樓-《蘇廚》
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第一千六百二十二章炮樓
焦炭通過水蒸氣,能夠得到氫氣與一氧化碳混合氣,在水蒸氣繼續(xù)作用下,進(jìn)一步轉(zhuǎn)化成二氧化碳和氫氣。
如果是紅熱的碳,則空氣中的氧會(huì)變成一氧化碳和二氧化碳與氮?dú)獾幕衔铩?
經(jīng)過去雜吸收,就得到了合成氨所需要的物質(zhì)——氮?dú)馀c氫氣。
說起來很輕巧,但是過程很難,非常難。
因?yàn)樘峒兊倪^程需要高壓,讓二氧化碳溶于水,被吸收除去。
不能讓氧氣殘留,否則與氫氣反應(yīng)會(huì)發(fā)生爆炸。
之后氣體反應(yīng)還需要兩百個(gè)大氣壓,六百度的溫度以及氣體循環(huán)。
這套高壓容器,直到前年研發(fā)柴油機(jī)的過程中才研究出來。
除此之外還要產(chǎn)生高壓的動(dòng)力,雙螺旋氣體壓縮機(jī),則是研發(fā)冷庫時(shí)的產(chǎn)物。
具備條件后,還需要催化劑,這個(gè)倒是簡單,蘇油帶著前世的記憶,鐵氧催化。
但是問題還多,即便有了催化劑,氨轉(zhuǎn)化率也不到百分之二十,因此還得讓高壓氣在管道內(nèi)反復(fù)循環(huán),不斷通過催化板,這又需要精密鑄造與焊接工藝。
好在鋁熱劑和電弧焊能夠解決這個(gè)問題。
還有壓力容器要用到鋼材,鋼材含碳,在高溫高壓下容易被氫氣搞脫碳。
這個(gè)問題蘇油做了貢獻(xiàn)——簡單,咱們以前焊接技術(shù)不行的時(shí)候,不是拿銅皮制造火車蒸汽機(jī)的內(nèi)膽,然后在外邊包上鋼殼加強(qiáng)耐壓程度嗎?
那咱也可以在高壓容器內(nèi)壁貼他一層純鐵皮,鐵有正好具有催化作用,這不就解決了?
張?zhí)鞄熢囼?yàn)了一下這方法,效果很好,還連帶解決了加工難度的問題——鐵皮包鋼殼,鐵皮容易加工,鋼殼分體分段沖壓再用鉚釘固定就行,兩百大氣壓的強(qiáng)度完全可以保證,還大大降低了設(shè)備成本!
合成氨鐵氧催化劑和鐵包鋼的點(diǎn)子,讓蘇油缺席拿到了年前的化學(xué)杰出貢獻(xiàn)獎(jiǎng)。
理工人理工魂,解決問題人上人,降下成本才是神!
這是現(xiàn)在流行在京師大學(xué)堂各個(gè)學(xué)院的俏皮話。
有了廉價(jià)氨氣,后世的侯氏制堿法和真正的三酸兩堿鹽化工才算是誕生了。
這是大宋理工發(fā)展的最新成就,也是大宋如今科技之最高成就,技術(shù)含量比制造槍炮還要高。
沒有前幾年諸多新工藝新發(fā)明的爆發(fā)式進(jìn)展,根本就不可能實(shí)現(xiàn)。
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