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    其實(shí)道路不管是土路還是水泥，抑或是瀝青，時(shí)間長了都有破損，都需要維護(hù)保養(yǎng)。

    而古代哪有專門的道路養(yǎng)護(hù)部門，或是道路實(shí)在太爛，官府看不下去出資維修，或是某某善人出錢修補(bǔ)撈個(gè)好名聲。

    至于皇帝出巡，那地方官府自然是要黃土墊道，填坑補(bǔ)洼，突擊性地維修一番。

    徐齊霖是行過陸路的，離長安才多遠(yuǎn)，道路的情況便讓他覺得坐車實(shí)在是遭罪。特別是沒有減震的馬車，屁股都會被顛成兩半。

    而軌道運(yùn)輸幾乎是不受路礦和天氣影響的，除非發(fā)大水，或是暴雪掩路。

    但長途的軌道運(yùn)輸肯定還需要很多配套設(shè)施，比如沿途得設(shè)很多維修站，軌道壞了、車輛壞了，能得到及時(shí)修理。

    嗯，現(xiàn)在徐齊霖主要還是解決漕運(yùn)的問題。重中之重還是三門峽的陸路，其他航段哪怕拖個(gè)一兩年，也不是大問題。

    很簡單，要往關(guān)中運(yùn)糧，可不是非要從江淮開始。洛陽那里的糧倉，可是有堆積如山的糧食，少說也有幾百萬石。

    正因?yàn)槁尻栍械氖羌Z食，但運(yùn)進(jìn)關(guān)中卻艱難，以致長安的唐朝君臣常因?yàn)轸[饑荒而跑到洛陽就食。

    結(jié)束了煤礦的考察，拔款萬貫以繼續(xù)發(fā)展，徐齊霖再度登船，沿渭水直奔華陰縣。

    “渭川水力，大小無常，流淺沙深，即成阻閡，計(jì)其途路數(shù)百而已，動移氣序，不能往復(fù)。”

    “漢武帝元光六年，大司農(nóng)鄭當(dāng)時(shí)主持，發(fā)卒數(shù)萬人，由水工徐伯督卒開鑿，經(jīng)三年建成漕渠。渠成后，潼關(guān)至長安的九百里渭河河道縮短至三百余里。轉(zhuǎn)運(yùn)便利，關(guān)內(nèi)賴之。”

    “開皇四年，隋文帝命宇文愷部率水工，鑿渠引渭水，自大興城東至潼關(guān)三百余里，名曰廣通渠，并于渠口建廣通倉。隋末，廣通渠淤塞，直至今日。”

    一路上，徐齊霖不斷向熟悉漕運(yùn)的官吏詢問請教，也親眼看到了渭水的情況，覺得自己以前把漕政改革看得簡單了。

    渭河多泥沙、多淺灘，特別是中下游河段，河道游蕩迂曲，多河心沙洲，河槽沖淤交替，主槽分叉擺動頻繁。

    而且，渭水下游的災(zāi)害比較多，從貞觀元年至天寶元年，所記載的洪水災(zāi)害便有三十四次之多。

    這又是大自然的懲罰呀！徐齊霖看著渾濁的渭水，苦笑著發(fā)出感慨。

    人口增多了，糧食、住房、燃料的巨大需求，便向大自然過量的索取。毀林造田，燒草墾荒，大自然不堪其重，便以災(zāi)害回敬貪得無厭的人類。

    可現(xiàn)在，徐齊霖只能先做完工作，再考慮以后是否有機(jī)會進(jìn)行改變。畢竟，人的生存的是最主要的，你不能讓他們餓著肚子、挨著凍去保護(hù)環(huán)境。

    當(dāng)然，開通廣通渠增進(jìn)運(yùn)力，則要比依靠時(shí)常淤塞的渭水要更加現(xiàn)實(shí)。

    只怕李二陛下看到這宏偉的花錢計(jì)劃會被嚇著，而打退堂鼓吧！徐齊霖思索了半晌，決定暫且壓下這個(gè)諫議。

    一步一步來吧，甭想一口吃個(gè)胖子，也別想一下子花錢花得李二陛下肉痛。

    抵達(dá)華陰，這里是渭河與黃河的交匯處，徐齊霖便帶著人上岸查勘，確定建立倉庫的選址。

    隋朝時(shí)，原本在廣通渠口，即華陰縣東北渭水南岸建有廣通倉，后來改名永豐倉，為當(dāng)時(shí)京師附近的重要糧倉。

    但現(xiàn)在廣通渠已經(jīng)淤塞不通，要實(shí)現(xiàn)黃河、渭水的分段運(yùn)輸，就只能重新建倉，依靠渭河進(jìn)行水運(yùn)。

    好在渭水在華陰地區(qū)的河槽變遷，已經(jīng)不甚劇烈，選址建倉不算是太過困難。

    完成工作后，休息了一天，徐齊霖帶人過了渭口，換船進(jìn)入了黃河水道，繼續(xù)向西而去。

    順流而下，行程很快，又是早就派人安排好的船只，船老大和船工都很有經(jīng)驗(yàn)，一路...上還算順利。

    不日，眾人來到了陜州，也是漕運(yùn)路上相當(dāng)重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。從洛陽到陜州，水路有三門峽岻柱之險(xiǎn)，陸路三百里由車轉(zhuǎn)運(yùn)則費(fèi)用昂貴。

    而陜州有太原倉，倒省了再次建倉的花費(fèi)。在徐齊霖的計(jì)劃中，如果在三門峽西所建的倉庫較小，還是要以太原倉為主要集散地。

    在陜州停留了一天一夜，采購采用物資，主要是干糧。徐齊霖還請船工們在酒樓大吃大喝了一通，并詳細(xì)了解三門峽沿岸的具體情況。
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