第(2/3)頁

    孔波和姚副總是親戚關(guān)系，此前，孔波在姚北斗分管的施工指揮部干總工，上任公司工程部部長調(diào)離后，姚北斗力排眾議，硬是將孔波提拔到了公司機(jī)關(guān)工程部部長的位置。

    施工指揮部總工和機(jī)關(guān)工程部部長，兩者有著很大的區(qū)別。

    整個鐵路三十一局一公司，足足有四十多個項目，施工指揮部便有四十多個，相當(dāng)于指揮部有四十多個總工程師。

    而機(jī)關(guān)工程部部長一職，只有一個，能坐到這個位置的人，不是能力出眾就可以辦到的。

    孔波要不是和姚北斗有親戚這么一層關(guān)系，壓根也走不到這一步。

    黃可臣也是姚北斗一派，黃可臣之所以能擔(dān)任這個項目部經(jīng)理一職，也是姚北斗提拔起來的。

    原本以為，黃可臣能管理的很出色，給姚北斗長面子，不說扭虧為盈，至少工期和進(jìn)度能如期完成。

    如今看來，并沒有讓姚北斗滿意。

    今天孔波既然開了這個口，說明姚北斗對黃可臣的項目管理工作，的確存在意見。

    “成本管控這邊，你們工程部的確也沒做好，根據(jù)公司掌握的數(shù)據(jù)，變更索賠資料的整理，你們項目部做的最差，李桃副總幾次開會點名你們項目部，如今幾個月過去了，還是沒什么長進(jìn)。”楊曉春也道。

    李桃副總管成本，對變更索賠這一類事情非常關(guān)注，基本上每月月底都會開會，黃可臣分管的項目部，次次被點名。

    對于這些事情，黃可臣何嘗不知道？

    關(guān)鍵在于，如今開通工期在即，他已經(jīng)沒有精力去管變更索賠這些事，如今黃可臣首要任務(wù)，就是趕工期。

    可即便是趕工期，如今也不如意，非常緊迫。

    “孔部、楊部，項目部現(xiàn)在要錢沒錢，要人沒人，單價還這么低，還要搶工期，我也很無奈啊。”黃可臣嘆道。

    “這不是理由，還有半年多時間，如果還沒有改觀，黃經(jīng)理你這邊可能沒事，蔡杰那邊搞不好要換人。”孔波道。

    孔波既然這樣開口了，就說明換蔡杰這個項目部總工程師一事，并不是空穴來風(fēng)。
    第(2/3)頁