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    魯班指揮工業機器人，形成超強的工業效率，在1月15號一早，正式組裝完成電驅動坦克動力系統和一個簡單的外殼。

    孫慶明大校一直在星火科技守著，還叫來了電驅動坦克總工程師苗一可。

    他們正在談論事情，感覺到腳下有種輕微震動，抬頭向前方看去，眼前駛過是一輛棱角分明的四方盒子。

    電驅動坦克沒有安裝大炮模型等設備，現在只是為了測試動力系統，安裝簡單的殼子給坦克配重并調整重心。

    最特殊的是坦克的履帶，不是像常規坦克那樣，有兩條履帶組成，而是由6個單獨的小履帶組成，每一邊3個獨立的履帶。

    只不過這3個獨立履帶看著像連在一起，仔細觀察能看到它們之間有微小的縫隙。

    苗一可看到電驅動坦克在地面上留下的痕跡，失望之色一閃而過，這也太敷衍了，竟然只弄了一個輕飄飄的外殼，放在真正的坦克上，能不能開動還兩說。

    星火科技只用20多個小時就制造出電驅動坦克動力系統。

    他是不相信電驅動坦克動力系統，能達到他提出的設計指標。

    精益求精，慢工出細活，機械加工領域容不得任何投機取巧，哪一個精致的工業品，不需要工程師嘔心瀝血的研發。

    “你這個當拖拉機還可以，想要驅動達80噸的重型坦克，完全是天方夜譚，也就能承載這個很輕的外殼，我是不相信他真的能驅動重型坦克。”苗一可搖頭說道。

    劉景聽到他的話，立刻反駁道:“我們這個坦克殼子，已經按照你們給的設計圖，添加配重。

    它的重心經過詳細設計，都和設計圖上的坦克完全一樣，這輛坦克總重80.12噸。”

    “這怎么可能，重達80噸的坦克，它在地面上根本沒有留下重型坦克該有的痕跡。”苗一可震驚的說道。

    周宇走過來給他介紹道:“苗總工，坦克的履帶采用特殊材質，它遇到強大壓力會產生細微的形變，在形變過程中分解承受的力量。

    整個坦克的接觸面呈現一個整體，沒有任何突出的部分，它對地面的壓強不大。

    這樣坦克履帶就不會對地面造成傷害，它可以直接在油板路上行駛，材料抗耐磨性很高，可以長時間在道路上行駛，還不會影響坦克的動力系統。

    這非常有利于坦克通過便捷的高速路網絡，快速的機動。”
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