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    就拿剛剛打完的切爾卡瑟這仗來說，馬拉申科印象最深的，就是自己的部隊幾乎只要打一場稍微激烈點的戰斗，那么戰斗結束后的第一件事必然就是補充炮彈。

    運輸炮彈補給的彈藥車必須隨叫隨到、快速到位，優先級甚至比油料補給車還要高得多。

    有時候打完三輪了都沒加一次油，結果這炮彈卻已經是連續補了三波了。

    你問為啥？當然是因為體型和is4差不多、只是裝甲沒is4這么厚、戰斗全重稍微輕了不過幾噸的is6，全車上下加起來的總備彈量也是只有30發，就這么真實。

    嫌30發太少？上一代is2的備彈量更少，只有可憐的28發，你說當時開is2的時候上哪兒哭理去？

    體型龐大的重型坦克備彈量都少成這樣，馬拉申科不敢想象身材如此迷你的t43上又能裝多少發。

    有一說一，估計全車上下加起來的總備彈量連一場高強度戰斗都撐不下來，保不齊會出現打到一半沒彈了、撤下去補彈藥的尷尬。

    這笑話要是真鬧出來，先不說己方這邊，光是對面的德國佬都得笑掉大牙！

    升級火力是很重要，但是也不能因為升級火力而把事情搞到這種程度，屬實是太過分。

    面對馬拉申科提出的載彈量問題，提前就知道這是個很大問題點的莫洛佐夫也顯得有些尷尬，愣了好幾秒之后這才有些不大好意思地開口。

    “這確實是個問題，初步計算下來的備彈量暫時只有18發。但我們計劃進行一些優化升級，甚至可以嘗試把分裝彈改成一體定裝彈來集中放置、容納更多。到時候載彈量肯定會提升一些，預計可以提高到22發以上。”

    22發？22發你就滿足了？

    好我的莫洛佐夫老哥，你是真沒上過戰場，心里沒載彈量這個概念還是怎么著？

    30發載彈量的重型坦克已經到了打一仗補一次彈的地步了，你現在整個只有22發備彈的中型坦克，拜托你拿腦子好好想想，這樣的坦克設計方案能過審嗎？誰會允許只有22發備彈的坦克列裝部隊啊？這不得被當成祖國的叛徒才怪！

    已經快要無語了的馬拉申科只能是一臉無奈的搖頭笑容，稍事思考之后隨即繼續開口、沖著莫洛佐夫解釋道。
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