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    “拿上槍，下車，我們還有活兒要干。”

    馬拉申科的車長座椅背后有兩支自衛長槍，一把是陪伴了他太久的芬蘭索米沖鋒槍，另一把則是出自卡拉什尼科夫之手親自組裝制造，點名要送給馬拉申科做禮物的截短版ak-44突擊步槍。

    說這把ak是短突擊步槍倒也可以，但是它和后世真正的短突擊步槍其實還有些差距。

    為了方便狹窄密閉空間中的拿取使用，卡拉什尼科夫在量產版ak-44的基礎上盡可能多的做了適應性改動、有針對性地改進設計。

    譬如說將量產版的木質槍托改成了折疊金屬托，內埋于槍身內的結構和槍管長度不變，但卻截斷了前凸外露的大部分槍管，僅留最后一小截用以架設照門。

    這一改進使得縮短版的ak-44在槍托折疊情況下的全槍長度，相比量產基準版減少了大約40%，在抓緊趕時間研發的前提下實在稱得上是一項出乎意料的成就。要知道卡拉什尼科夫對這一改進設計從開始到定型，只用了三天不到的時間、兩天多一點。

    甚至于就連馬拉申科聽到這一時間的時候都表示驚訝，贊嘆又震撼于卡拉什尼科夫的天才般槍械理解和專業精通。這要是換做其他的設計師來，馬拉申科估計從設計到測試再到實際生產，最少也得三五個月的時間。

    或者說是因為有自己的指點，才有卡拉什尼科夫如此之快的神速？

    呵，也許吧，不過這并不重要。

    事到如今的馬拉申科在很多問題上已經變得佛性了許多，不再像當初剛穿越來時的愣頭青那樣，啥事都要刨根問底地弄個明白。

    人有時候變得糊涂一些也未嘗不是件好事，啥事都搞那么明白反而把自己活得很累。

    回首望著座椅背后掛著的這兩支屬于自己的槍，馬拉申科忽然有一種恍如隔世的悵然若失之感。

    這兩支槍一個是代表最初剛來到這個世界、啥都不懂像個憨批一樣的自己，另一個則是自己改變了這條時間線、改變了這個世界的見證之物，兩把槍之間的無形分水嶺已然清晰可見。

    “以后要把這東西珍藏起來，回頭帶回家交給娜塔莉亞保管好了。”
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